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神奈川県平塚市の70代の男性が2005年、自転車で堤防を走行中に転倒し死亡したのは柵の設置など安全管理を怠ったからだとして、遺族が堤防を管理する国に約2600万円の賠償を求めた訴訟の判決で、横浜地裁小田原支部（比佐和枝裁判長）は9日、国の管理の不備を認め、約1000万円の支払いを命じた。 判決によると、男性は05年11月20日、神奈川県平塚市の相模川の堤防を自転車で走行中、並走する市道に出ようとし、約80センチの段差に気付かず転倒。脊椎などを負傷して意識不明となり、約8カ月後に死亡した。
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090109STXKF057709012009.html
レールの上をうまく歩かせる遊びがあったじゃん。
リアルワールドであれを実現しろって言われてる感じがする。
まさに自転死や
歩道と歩道が隣で平行してるのに、なぜか段差がある変なところ
80センチの段差に気づかずって転げ落ちたってことか？
状況が分からん。
遠隔組とかいうショボイヤクザどもも所詮はキチガイア集団。
80cmだとちょうど自転車が前のめりに着地してひっくり返り、頭から叩き付けられるような気がするな。
経済政策や福祉政策なんかに税金投入してる余裕あるなら
そんな事より日本中の道に柵を、最優先で早急に立てろって話になるな
そんな段差のあるところが自転車通行を許可してるとは思えない。
無鉄砲なおじいちゃんだね
それはすでに 『壁』 とか 『堀』 の範疇だろ。
謝罪と賠償の対象となります。
日本国外宇宙においても日本人の安全の確保ができない政府の責任となります。
ごねる事で一獲千金を狙う時代が到来したな。
どう考えても、バカだろ
あって堤防の上を自転車でふらふらと。外に出ればなんらかの危険は至る所に
あるだろ。自己責任は問わないのか。ジジイが死んだら年金もらえなくなって
残された家族は困るわな。国だろうが地方自治体にだろうが、何か因縁吹っか
けて金もらいたい気持は良くわかるが、こういう風潮は嫌だな。嫌な世の中だ。
堤防の中に構造物をみだりに作っちゃダメって決まりなかったっけ
国が控訴するかどうかは別にして、河川敷や堤防付近の進入禁止が増えそうだな
普通の道路だって危ない運転して迷惑かけまくり。
死んだのは自業自得だよ。
死んだボケジジィに金などやる必要なし
色分けもなく識別不能な落とし穴状態になってたのなら年寄りならありそうだな。
だから段差もあるし、堤防上は通行禁止な所も多い。
なんだかなー。
自転車で走れる堤防があって市道と並んでるってどの辺？
どういう構造のとこなのかいまいちわからん
アスファルト道路をカッターで切り取って掘った
３０ｃｍくらいの穴に自転車で落ちたことがあるが
あれは冗談じゃない
前輪が宙に浮いて一瞬無重力になる
穴の向こう側のアスファルトの角に頭ぶつけて
俺も死んでたかもしれない
自転車が通行禁止じゃなかったなら、賠償も止む無しだと思う
気づけよ、とか言ってるやついるが、自転車の速度でいきなり穴があったら
落ちなくても転倒とか頻繁に起こるくらい危ないだろ
暗いと気がつかないんじゃないかねえ。
現場と時間帯が分からないと想像つかないが。
気温が高くて熱射病になったのは国のせい
とか水溜まりで濡れたのは国が悪いとか、カレーが辛いとか出てくるぞ
現場を見れば納得できるよ
つーか、今まで何人も怪我人出てるだろ
国は至る所に柵をつけないと大変だな
段差に落ちて死んだのは国のせい
蒸気にあたって死んだのは国のせい
坂でジャンプして死んだのは国のせい
きりがない
漁港なんて行ったら道の脇がすぐ海だったりするとこもあるのに。
生存能力ないのを人のせいにするなよな。あさましい。
この堤防の管理用道路が道路認定されているかどうかは別として、使用（されている）実態（を黙認していたこと）に鑑みて管理責任を問うたということか？
こんなんで管理責任問われたら、管理者は使用を黙認できなくなる施設がたくさん出てくるな
住みづらい世の中になるな
収支的には1000万円の賠償とでトントンてとこだな。
かなり道が変わってたり平気でする。
ふっかけた賠償額全部が認められなかったのは若者で目がよかったら
回避できたってことなんだろうか？
マジで当たり屋とかいるから。
事故が起こっても誰も責任問われなかったら
そういう箇所はずっと放置されることになる。
そんなの関係ねぇで済むなら誰も改修なんてしないよ。
ただの不注意だろこれ。
そこ等じゅう穴ぼこだらけならちゃんと見て歩くけど
整備されたうちのたまたま1箇所の不備ならかえって危ないくらい
ハンドルミスで落ちたとかならまだ分かるけど、
気付かなかったとかないわ
自己責任だろう
理屈だけで生きてる役人にはわからんのだろうな
現場の住所とかもあるし
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryivjan0901174/
午後五時過ぎ、日没後
自転車側の過失相殺もあり
柵はあったが、事故のあった市道との境界のところは設置されていなかった
柵が途切れて、見えている市道に出ようとすると・・・というトラップか
親が市を訴えて、地裁では親が勝訴したんだよな。
高裁では逆転したけど、あれで高裁まで親が勝訴してたら、日本終わってるぞ、ホント。
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この記事へのコメント-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 02:38:07
こんなんで金とれるのか
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 02:47:34
韓国で似たような話が有った気がする もっとも賠償を求めたのは段差で転んだ本人だったけど
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 02:49:34
８０ｃｍもある段差に気がつかない人間が自転車乗んな 遺書書いてから出かけろ
-
名前：VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/01/10(Sat) 02:56:53
１０００万もらって柵を建てるに違いない
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 03:14:08
弁護士が金稼ぐのに訴えさせたりするんだよな、アメみたいなもんだ
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 03:22:52
最近はアメリカを笑えなくなってきたな。
-
名前：VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/01/10(Sat) 03:23:37
地裁ってほんとアホな判決しかしないよな。
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 03:27:44
老人はもう施設にいれとけよ 子どもと同等にたちが悪い
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 03:33:37
国家賠償法だったっけ？ これはそれなのか？ うろ覚えだから忘れたけど。 でも、マヌケだな。
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 03:38:35
ひどいクレーマーだな こいつが死ねばよかったのに
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名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 03:39:39
支那チョンの社会不安助長工作の成果が出まくってるなぁ
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 03:52:27
賠償を要求なぁ… 気持ちはわからんでもないが、防護柵の設置を要求するだけでいいのではなかろうか。
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 05:22:20
ていうか、その金はいったいどこから出てくんの？ まさか税金じゃねぇだろうな
-
名前： 投稿日:2009/01/10(Sat) 07:38:50
>13 当然税金、むしろ地方局はこれで予算が取れるから喜んでいると思う。
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 07:58:21
詳しい状況が分からないのに 叩くのはどうかと 裁判所だって馬鹿じゃなかろう 相応の状況だったのでは？ 馬鹿の可能性もあるが
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 08:02:14
自動車だって年寄りは危ないから乗るなって言われる時代なんだから 同じように自転車も規制するしかないな
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 08:18:22
なんか勝手に被害者側の不注意に違いない、言いがかりに違いないって決めつけと権利濫用批判 が多すぎ。 裁判内容見たのか？事実関係把握してるのか？ 法律評価の理由はわかっているのか？ 単純に国家賠償だから国寄りに訴えた側叩いているだけにしか見えない。 お前らの大好きな国の失態で自分がワリ食ったときに絶対訴えないで泣き寝入りしろ、という風潮 を作り上げることで、将来的に自分にどんな被害が巡ってくるか・・想像さえしてないんだろうな。
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 08:36:58
走ってって、突然タイヤ1個分の段差落ちたら いわなぁ。ただ、堤防って自転車走る所じゃない。 自己責任ちゃうんか？ 70年代のヤンキーの堤防でチキンレースで、 車が海に転落しても国の安全責任か？ 8ヶ月分の入院費と葬式代で1000万 高いのか安いのかわからん！
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 08:47:10
この記事だけで判断しないほうがいい 実際現場がどうだったのか どのような状況だったのか記事だけじゃ分からない 実際裁判で出た結果なのだから相当ひどかったのかもしれなしね
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名前： 投稿日:2009/01/10(Sat) 08:48:57
堤防に柵を設置するように要請するだけじゃダメだったのか？ 80ｾﾝﾁもの段差に気付かなかった本人も悪いし、気付いてれば防げた事故なんだから、いずれにせよ国を訴えるっていう発想自体がどうかと思うがな。 遺族がどういうつもりで訴えたのかはわからんけど、この記事を見る限りじゃ金が取りたいだけのクレーマーにしか見えんよ。 ※17は後半部分がなけりゃよかったのにもったいないな。
-
名前： 投稿日:2009/01/10(Sat) 09:16:02
馬鹿が一匹死んだ。 ただそれだけ。
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 09:20:31
むしろ※17は後半こそが本質。 国を訴えたということをもってmずは批判的に見ようという姿勢ありきなのが問題なんじゃないのか？ そうやって国の行為を正当化する方向にばかり置き、訴訟によって正当な権利を確保することを思 いとどまらせようとする風潮こそ問題。 国家は無謬か？ あえて※18みたいな極端な例を出して無理やりそれと同一化するような書き込みなんてまさに好例。 この訴訟の原告もそういう無茶なやつと同じに違いない！ 国を訴えるやつなんてみんなそんなヤツだ！と。 そうやって居た結果、自分の権利が侵害されたときに、誰にも、そう行政に対抗できる最後の手段である 司法にも救済を求められない仕組みになってしまっているかもしれないよ？ あなたたちによる「世論」によって。
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 09:34:29
まず、俺は老人が事故ったような場所を最初から走らない。 それが安全だから。 ところで、80cmだから気づいて当然とは言えない。 段差って、普段意識せず済んでるだけで実際は見えないことが多いんだよ？ 段差自体なくす努力を自治体はするわけだが「安全な段差」を設置するなら 周囲と色を変えるとか、まわりの草の影にならないようにとかコストがかかる。 クレーマーとか金目当てというのはさすがに言い過ぎと思う。 自転車板に住むくらい乗る人間より。
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名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 09:39:23
こりゃあれだ 山を切り崩して国土を真っ平らにせんとだな
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名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 10:35:28
※17 お前も後半「妄想のみ」で煽ってる同類だよ
-
名前：VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/01/10(Sat) 10:50:18
朝鮮人かよｗｗ 70代つったら朝鮮人差別してた世代だろｗｗｗ 同類だよｗｗｗ馬鹿ｗｗ
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 10:51:28
キチガイだらけ
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 10:55:13
田舎だが、夜に原付運転してたら、 視界の隅で光が放物線を描いて消えた気がした。 一度通りすぎたが、気になったので戻ってみたら、 血まみれのおっさんが自転車ごと溝にはまってた。 引っ張りだした後、その人は自力で帰ったんだけど、 もし死んでいたら、コレと同じになるのかな。
-
名前： 投稿日:2009/01/10(Sat) 11:06:13
詳しい図はないのか ここでいう段差もイメージ先行だろ 夜か昼かでも違うしな
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 11:16:47
賠償金は国民の税金なんだろ？ 裁判官の給料から出せ！
-
名前：総力上げる名無しさん 投稿日:2009/01/10(Sat) 12:19:19
日本もゴネ得の時代到来か 俺ももっと厚かましくカネに汚くならないといかんな 大阪民国人やチョウセンヒトモドキのように
-
名前： 投稿日:2009/01/10(Sat) 12:59:01
自転車に乗せた家族が悪い 外出させた家族が悪い と言われてるレベルだと思うけど
-
名前： 投稿日:2009/01/10(Sat) 14:21:58
横方向の防護柵じゃなくて縦方向の進入禁止柵がつけられていなくて事故を起こす事例は結構ある。 本スレにも出ているように、道路認定をしているかどうか（つまり一般人が自由に利用できる状況にあるかどうか）というのもポイントだけど、堤防で国だから普通に考えれば道路じゃなくてあくまで堤防施設を自転車で走ったということ。これが道路認定され供用されている道路であれば１００％道路管理者の責任が問われてもいいレベルかもしれんけど、今回は明らかに道路じゃないし、この文章を読む限り、判決が非常識という感じがする。 こういう案件こそ、裁判員制度でやってみればいいんだよな。
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 14:29:26
米48 短足乙ｗ
-
名前： 投稿日:2009/01/10(Sat) 15:20:29
※22 いや、普通にそこで事故が起こったとなれば、行政は普通に事故防止の措置を講じる。 たとえ訴訟なんて起きてなくても。 今回の件は、公共施設を目的外利用して勝手に事故を起こし、公共施設の管理者を訴えているだけ。 分かりやすく例えれば、防波堤で釣りをしていて波にさらわれて犠牲になったのは立ち入り禁止のバリケードがしっかり設置されていなかったのが問題だから管理者は賠償しろと言ってるのと同じレベル。
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 18:57:45
モンスターペアレントに米人が驚く時代。 日本が謝罪と賠償を、の影響で訴訟天国になってもおかしくない。
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/10(Sat) 21:03:09
俺が童貞なのも国のせい
-
名前：略して、名無しさん 投稿日:2009/01/10(Sat) 22:43:29
通常、堤防の管理用道路上の事故には責任取らないという看板が立っている、それを一般開放してるだけ。 それを逆手に取って国の管理責任を問おうとしてるだけだろ。
-
名前： 投稿日:2009/01/10(Sat) 23:39:07
死んでも死ななくても金がかかるんだな 厄介だ
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/11(Sun) 00:20:06
死んでるのに、安いな。
-
名前：お風呂あがりの７７４さん 投稿日:2009/01/11(Sun) 14:59:28
バカが。この地裁の裁判官をリコールできないのか。罷免したい 神奈川県平塚市って国籍法河野の治めてる市だろ？嫌なところだ
-
名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2009/01/12(Mon) 11:37:52
ジジイは死んだし、 金は入るし 遺族ウハウハ 死んだ死んだ詐欺ですね
-
名前：授業中 投稿日:2009/01/15(Thu) 09:26:15
何というやつあたり。 じゃあ俺も私も…っていうやつが出てきそうで怖いわ
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