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PV:42035
2011.09.01(Thu) 23:10 Comment(71) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク2users
1 名前:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★[off_go@yahoo.co.jp] 投稿日:2011/09/01(木) 21:18:01.12 ID:???0
日本の新幹線の車両と技術を導入し、2007年1月から運営している台湾高速鉄道は今年上半期の営業高が約20億台湾ドル(約53億2千万円)の純益を計上したことを発表し、四年あまりの運営に初めての黒字を記録した。

高鉄の発表によると、上半期の営業高が157億9000万台湾ドルで、前年同期より約28億台湾ドルの増加、支出などを引いた後純益が19億8000万台湾ドルとなっている。

今年1月から6月の乗客総数は延べ2002万8000人、前年同期より10.39パーセントの上昇、一日あたりの乗客数は延べ11万人を超えている。

台北と高雄を結ぶ高鉄は、台北市の台北駅から高雄市の左営までの345キロメートルを最高時速度300キロメートルで運行し、ノンストップ便では所要時間約1時間30分である。
http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201109010005



2 名前:[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:18:19.13 ID:tiytE/DJ0 BE:484429133-PLT(14923)
一方中国では

3 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:18:33.99 ID:nLFJg7Bp0
それに比べて・・・

5 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:20:04.67 ID:FIUKBZ3q0
こういう大きなものが4年で軌道に乗るって言うのは早くね?

39 名前:名無しさん@12周年[って突っ込んでほしいのか?] 投稿日:2011/09/01(木) 21:25:00.26 ID:nMZ+frhE0
>>5
最初から乗ってるよ、電車なんだから。






57 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:27:24.90 ID:YcfLZ60WP
黒字化おめでとう
>>5
つくばエクスプレスも早かったかと
確か5年で減価償却費込みで黒字化している。

141 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:38:56.63 ID:/nL/7q+GP
>>57
TXは若干運賃高いよね・・・(´・ω・`)
後発だから仕方ないのかな・・・

6 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:20:23.36 ID:CPkTcI9K0
もう、日本の技術とかいう枕詞は要らないよ
結局、運行管理がシッカリ出来たってことなんだろ

96 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:32:57.42 ID:EfJn453W0
>>6
その通り!
良いモノを良い人が扱えばこうなる

良いモノでも良くない人が扱うと中国になる

111 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:35:22.15 ID:9ES+sHJs0
>>6
同意。
台湾の技術力の賜物。
日本製とかの問題じゃない。
台湾の成長力に脱帽。

132 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:38:02.62 ID:C4TjnMOy0
>>6
だが同じ中国人でも大陸と台湾でどうしてこうも違うのだろう

156 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:41:06.25 ID:Oe+WIWu20
>>132
あちこちで指摘されてるとおり、文革が有ったか否かなんだろうな
事実が証明してるよ

149 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:39:59.34 ID:oKuw1+b10
>>6
確かに。こちらは最初に物と技術を提供しただけ。そこからの運営は台湾なんだから彼らの力で黒なんだ。

158 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:41:57.08 ID:rP0ZP9gz0
>>149
JR酉は、まだ張り付いて、
日々保線に精を出してるよ


7 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:20:36.65 ID:S0GbDpaJO
なんかちょっとうれしい

9 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:20:46.76 ID:72a6j6YS0
おめ

11 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:20:53.55 ID:a/3wDaSd0
日本はいくら儲かったんだよ

12 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:20:56.88 ID:o1WFeU7j0
さすが台湾

15 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:21:28.23 ID:BIElKqjl0
これは、素直におめでとう。

17 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:21:35.18 ID:RaotKl8x0
>>1
良かったね、今度乗りに行くよ(^^)

18 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:21:39.15 ID:uBEwDMP+0
流石だな無事故だし

20 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:21:47.08 ID:hzkMhcNh0
日本同様
地震も台風もある台湾で4年
目だった事故も無い


21 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:21:55.04 ID:lht5wwfE0
さすが台湾

22 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:21:56.09 ID:RB7f7kZC0
半期での黒字だから、累積赤字の解消にはまだ遠いと思うけど、よかったなあ。

どこぞの最新鋭高速鉄道とは別物だというところを見せてくれ。

24 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:22:39.41 ID:ZcnU5CSEO
さすが盟友の台湾
今度、旅行に行ってみるわ。

25 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:22:46.30 ID:yc+FhXFz0
まあ、しっかりと管理してたってことと台湾そのものがそういう交通手段を有用に使える社会だったってことなんだろうなぁ。

32 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:24:22.50 ID:72a6j6YS0
>>25
だな
成果を出すのがすごい

26 名前:名無しさん@12周年[age] 投稿日:2011/09/01(木) 21:23:06.47 ID:c3cbBW5d0
KTXは、いつになったら黒字化するんでしょうか・・・・?


28 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:23:16.34 ID:s8tMiAVPO
台湾は民度高いな
アジア1の先進国だわ

31 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:23:48.89 ID:00v8VSOo0
高速鉄道の肝ともいえる保安システムはEUのETCSだろ?
日本の技術だけではない。

139 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:38:37.30 ID:KMriz5XI0
>>31
東海道新幹線と同様のデジタルATC
台湾で実験⇒九州新幹線で実験⇒東海道に導入

34 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:24:34.26 ID:DHWPgnPF0
台湾の人間も相当テキトーだけどな
それでも、事故が起きなかったのは
基幹技術がしっかりしてたんじゃない?


35 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:24:37.95 ID:z9vStf/u0
4年間、無事故は立派ではないか!\(^o^)/
10年、20年と無事故を築いて行け!台湾加油!

37 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:24:51.10 ID:rP0ZP9gz0
喜ばしいニュース

40 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:25:18.38 ID:sAFUbz/C0
中国は身分証明とかの確認で乗るまでに時間かかるらしいね
おそらくデモやテロを警戒してなんだろうけど

41 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:25:53.70 ID:+oXpC9FiO
おめっとー
こっからは毎年黒字だろうからウハウハやん

42 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:25:54.63 ID:FQqFacHY0
さすがは台湾!
台湾は最高!
台湾大好き!

それに比べて、中国は最悪やな。
中国は台湾の足の爪の垢でも煎じて、火病ってろや。
糞チャンコロ

台湾万歳!

46 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:26:17.66 ID:F34tdFVB0
もう黒字になったのか
よかった

51 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:26:59.93 ID:GVf5IoFXO
おめでとうございます!
台湾大好き!

55 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:27:08.11 ID:02/l7uYv0
北総線は黒字になるまで何年かかったことか・・・。

56 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:27:09.42 ID:qW6QjrOt0
おめ
新幹線のシステム毎完全導入できればもう1年くらい早かったかもしれんがね

まあ 新幹線=成功 の方程式完成だな

59 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:27:25.77 ID:yfZMvAbS0
がんばって仕事してお金稼いで台湾に落としにいきたいな。

61 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:27:43.97 ID:BL6B0OZcO
良かった良かった
日本云々より何より、台湾の利益と安全が重要だね


64 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:28:26.80 ID:bG34OHVC0
日本の車両・建築技術
フランス・ドイツの運行技術(最初、運転士はフランス人だった)
台湾人の優秀さ←中国人と台湾人は同じ民族ではありません。

唯一のウィークポイントは、1つの工区だけがサムスン建設によるものだということ。

101 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:33:42.45 ID:mEvwg/nA0
>>64
確か日本企業がやり直したよな

65 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:28:58.16 ID:RlDsI5nO0
中国や韓国での高速鉄道の失態を見ていれば、それは台湾は成功したと胸をなでおろしているだろうね
もともと地理的条件は台湾は日本に近く、日本の新幹線が一番によかったのだけどさ

67 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:29:23.77 ID:EaST3AVRO
台湾は優秀だねえ
心も技術も

68 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:29:28.00 ID:tH2vEeVK0
これで事故がなければ本物
期待してます台湾

69 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:29:39.58 ID:XnStfGWg0
中国の一部のくせに親日を気取って日本に擦り寄る台湾がうざい

90 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:31:54.79 ID:tH2vEeVK0
>>69


126 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:37:19.41 ID:gJCkwPzD0
>>69
台 湾 は 中 国 で は あ り ま せ ん

71 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:30:07.21 ID:wnhkJPhc0
出来の悪い傲慢大国と
優等生な小国

72 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:30:11.00 ID:w5UDjRFh0
台湾とはいい関係築けそうだね。
万が一揉め事が起きても、うまく双方が歩み寄って妥協できそう。
それに比べて韓国と中国は本当にいらない国。

73 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:30:12.50 ID:XiJAeu/T0
5月に乗ったよ。
とても良かった。
また行くからね

75 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:30:20.45 ID:fTCquhxP0
施工業者の技術不足で、線路が水没したなどのトラブルはあったが、
運用面でのトラブルは皆無で、なんとかクリアできたようだね。 おめでとう!

台北駅の地下区間はオーストラリアのゼネコンが請け負い、たぶんイギリスの核シェルター技術が使われた。
駅の運営がスムーズなのは、この辺が貢献しているんじゃないかな?
これは同時に、通信系の複線化が、イギリスと日本の技術で補われたという事でもある。

台湾はミサイル攻撃の想定が要るので、新幹線のように有線通信に依存する事ができない。

76 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:30:25.88 ID:85N4E5kP0
みんなすごい褒めようだね。

81 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:30:50.96 ID:uyv8HTi5O
結局、ハード(技術)では無くソフト(人間)の差!て事。
どんなに優秀なハードも、それを動かすソフトが大事だと(笑)

357 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 22:09:08.04 ID:vd596CqU0
>>81
2つ合わせてハートが大切ってことね

85 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:31:12.38 ID:ojzZoKnl0
台湾って小さいけど新幹線いるの?

102 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:34:03.79 ID:fTCquhxP0
>>85
台湾は真ん中が山だから、周回する高速鉄道が必要なんだよ。
今回は都市が集中する大陸側に建設されたけど、遠からず太平洋側に延長されると思うよ。
(太平洋側の都市開発が急がれる)

87 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/09/01(木) 21:31:41.18 ID:7GSLI7Pe0
日本の植民地支配開始から早々に黒字化した台湾、
合併したのにいつまでたっても赤字でお荷物だった朝鮮。
昔からこの構図は変わらないんだな。

88 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:31:48.29 ID:nuPOneXm0
さすが台湾

それに比べて中国ときたら。。。

89 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:31:53.29 ID:RVU3WNLL0
無事これ名馬で、事故や故障がなく真面目にコツコツ実績を積み上げる方がより早く
収益を上げる事が出来る事を証明してくれたね。
台湾 GJ!!

2011.09.01(Thu) 23:10 Comment(71) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク2users
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この記事へのコメント
  1. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/01(Thu) 23:31:51

    自分はこれからも台湾新幹線の営業黒字と無事故を営業を祈ってますぞ!

  2. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/01(Thu) 23:34:00

    >126 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:37:19.41 ID:gJCkwPzD0
    >>>69
    >台 湾 は 中 国 で は あ り ま せ ん

    まだ台湾は中国から独立してなくね?

  3. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/01(Thu) 23:34:24

    今度は台湾が台風と地震に強い鉄道を開発して日本へ輸出してくれ

  4. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/01(Thu) 23:42:57

    所詮中国

  5. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/01(Thu) 23:47:13

    日本は日中共同声明結んだから
    台湾は中国の一部って言うスタンスなんだっけ?

  6. 名前: 投稿日:2011/09/01(Thu) 23:56:30

    技術は関係ないさ・・・台湾の頑張りがあったからこそだよ。

  7. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/01(Thu) 23:59:19

    台湾には地震以来感謝が止まらない。
    おめでとう台湾!

  8. 名前:  投稿日:2011/09/02(Fri) 00:08:51

    台湾にも安全神話が出来るんだろうかね。
    出来たら良いんだが。
    何はともあれおめでとう。

  9. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 00:15:32

    いい事じゃないか。

  10. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 00:16:56

    中国は台湾によって辛うじて印象が保たれてるな

    台湾だけ応援できるわ

  11. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 00:25:48

    ※2
    そろそろ独立を目論んでるって噂を聞いたことが……

  12. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 00:33:54

    台湾大好き!
    アジアの良心

  13. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 00:37:47

    3年前くらいに乗ったけど日本の新幹線と同じくらい快適だった
    弁当が旨かったなー

  14. 名前:  投稿日:2011/09/02(Fri) 00:43:48

    日台共同プロジェクトが上手くいくとこっちも嬉しいね

  15. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 00:54:23

    台湾には震災のとき良くしてもらった
    良いニュースでうれしい
    おめでとう!

  16. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 00:57:36

    中韓は虚栄心と欲の皮が張ってるから“自分たちだけの力”で成し遂げたと嘘を言い“最初から過分な利益を求める”から誇大表現して世界発信したがる
    その結果は悲惨な事故として世界発信され、誰もが知ることとなる
    「急いては事を仕損じる」を体現してくれる愉快な国である

  17. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 00:57:47

    台湾と朝鮮なぜ差がついたのか

  18. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 00:59:27

    台湾とは仲良くしていきたいね。

  19. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 01:19:44

    台湾のイイニュースは日本のイイニュースと同じくらい嬉しい

    韓国消えろ

  20. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 01:21:42

    で、中国さんはどうなんですか?^^

  21. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 01:22:31

    台湾のタクシー運ちゃんに、シンカンセンって言ったら駅までつれてってくれた。
    愛称なんだって。敬意を感じて嬉しかった。

  22. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 01:27:13

    ※21
    ほっこりした

  23. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 01:32:37

    >>85
    台湾は小さいといいつつも、九州くらいの大きさはあるようだ
    北から南へ行くと東京大阪間くらいはあるんじゃないか
    国土全てを有効利用してそうだし

  24. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 01:34:33

    ※17
    差がついたというか、最初から開きすぎてて比較になりません・・・

  25. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 02:14:58

    >6 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:20:23.36 ID:CPkTcI9K0
    >もう、日本の技術とかいう枕詞は要らないよ
    >結局、運行管理がシッカリ出来たってことなんだろ

    日本の技術じゃなかったらニュースにならねえよ
    そもそも「うちは日本のシステム使ってるから大丈夫!」つってんのは台湾の技術者の方だ
    中国と違って運行システムも日本製

  26. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 02:21:34

    マジ東アジアは台湾だけでいいわ

  27. 名前:い も 投稿日:2011/09/02(Fri) 02:39:41

    マスゴミ洗脳うけてない日本人の間じゃ
    中国と台湾は別物だから大丈夫w

  28. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 02:51:19

    おめでとう

  29. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 02:51:27

    周りが酷い国ばっかりだと余計良心的な国に思えるな…
    ドブネズミばかりの中にもこもこのシマリスがいる感じ

  30. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 03:09:26

    ※29
    そのたとえイイヨー(´Д`*)

  31. 名前:台湾と仲良くしたいわん 投稿日:2011/09/02(Fri) 03:13:14

    台湾は台湾、中国とは、全く別です。
    同じにしようとしてるのは、中国のお人ですか?

    ニコ動の
    台湾ツーリング2011 / 臺灣機車旅遊2011
    お勧めです。
    台湾に行きたくなります。

  32. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 03:30:11

    つくばが高いのは駅間距離が長いからだっけ?
    車両の速度が速すぎてそれに気付かないだけで

  33. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 03:32:51

    ※5
    「承認はしていないが主張は認める」
    かつ
    「台湾、遼東半島を中華民国に返還することが対日戦争の目的の一つであるから中華人民共和国への台湾の返還を認めるとする立場」
    らしいね。

    台湾の独立を支持しないが、台湾と中国の関係を中国国内の紛争問題として承認するわけではない。
    「日中共同声明 台湾」でgoogle検索したらそんな説明があった。(読み間違っていたらスマン)

    道理で台湾を国家扱いしないはずだよ。
    そんなことしたら独立を支持することになるからな…
    台湾の人たちはどうしたいんだろう?
    台湾には恩ができたからな。
    なんとかしてお返しがしたいんだが…

  34. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 03:35:47

    おめでとうだぜ
    彼らの日々培ってきた研鑽の賜物だ
    素直に嬉しい よかったよかった

  35. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 03:56:37

    黒字化おめでとう !

  36. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 05:32:39

    韓国のキムチXは赤字らしいねwwww

  37. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 05:48:14

    日本と同じく地震や台風も多いとこで安全に黒字化も達成とか、
    さすが併合時からも日本が決めた事を、しっかり守れる民度も高い台湾だね。
    台湾人の多くの内省人は、太古からも日本人と同じ海洋民族だしね。
    ほんと反日民族とはDNAからも違うわ。
    良かったね、台湾おめでとさん。

  38. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 05:51:10

    ぼくはBenQちゃん!

  39. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 06:37:18

    ※32その通り
    最近出来た私鉄の中ではTXは一番安い

  40. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 08:54:32

    馬英九のクソが支那に技術横流ししないかな?

  41. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 09:10:30

    台湾が優秀なのか中国が馬鹿なのか…両方か、台湾人の方々、中国人なんかと比べて失礼しました。
    米40
    したところで変わらないだろ、すでに日本人のクソがシナにいっぱい技術流した結果があの事故なんだから

  42. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 09:34:40

    日本統治唯一の成功例か・・・
    それに比べて、あの国とかあの国は本当に病気なんだな

  43. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 10:41:24

    大陸のかたがまじってますね

  44. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 10:55:06

    南朝鮮の方は邪魔なんで黙っててねwww

  45. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 11:40:53

    中国はどうなんだ?
    あの大惨事以降音沙汰ないけど

  46. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 12:02:51

    良いニュースだね。台湾おめでとう
    これからも安全に運用してばんばん稼いでくれ

  47. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 13:03:32

    おめで台湾!

  48. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 13:17:30

    やっぱさ、中国とは違うね

  49. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 14:11:27

    さすがだな台湾

  50. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 14:51:39

    日本の技術うんぬんじゃないな。

    どこの国の技術だろうと、馬鹿が扱えば危険になり、賢者が扱えば安全ってことだ。

  51. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 15:14:04

    まぁ日本の新幹線も完全に無事故ってわけでもないんだけどな
    指挟まれて引きずられた死亡事故があったよね?

  52. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 15:26:22

    二つの中国(笑)の間で、こうも天と地の差がある比較ができようとはねw
    台湾の人たちが共産党の支配する中国の人間とは、まったく違うってことがよくわかる。
    さらに積み上げて安全性と経済性で、日本と競いあって切磋琢磨してほしい。

  53. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 15:58:54

    台湾と中国をごっちゃにしてる人がいるけど、蒋介石軍の国民党と共に来た外省人=中国人なんて、台湾じゃ少数派。一例はレンホーとかが外省人。
    昔から台湾に居る内省人=ホントの台湾人の方が遥かに多い。だから台湾人気質と中国人気質は違うんだよ。

  54. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 15:59:40

    ※51
    そういう駆け込み乗車をした人とか投身自殺の人身事故は、海外の高速鉄道でもたくさんあるからきりがないな。
    だから正確には、乗客が乗車中の場合の死亡事故が無いという事を無事故として現しているんだよ。
    誤解する人もいるけど、日本の列車の運行システムも安全だということを言っているのは世界も認めているところだしね。
    よく安全は技術じゃないとかいう人もいるが、自然災害時の日本の車両技術とかもあって、
    安全が保たれているからそういう総合力が大事って事なんだよな。

  55. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 16:17:53

    台湾は極東の最後の良心だな(´;ω;`)

  56. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 16:43:39

    なんか日本の技術って言葉が嫌いな人が居るけど
    もっと日本の技術に誇りもってもいいと思うよ

  57. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 19:25:06

    台湾は優秀な子やな。

  58. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 19:46:58

    管理が重要なのね

  59. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 20:02:37

    軌道のネタがスルーされた5が哀れだな

  60. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 20:37:31

    おめでとう!
    台湾は東アジアの希望だわ(回りが酷過ぎるから・・・)

  61. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 21:06:34

    中国には追いつけない差だな。これからも安全運転でよろしくお願いします!

  62. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 22:22:06

    というか、日本の技術提供でこういうことになったんだろ?
    信号設備とか運行管理とか東芝と日立やJR東海の協力や徹底的な指導があっての物だし。
    それが無かったら台湾だって中国と同じ事になってたんだけどな

  63. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/02(Fri) 23:05:14

    ※62
    学ぶことができる人間は学習の上に積み上げることができる
    積み上げることができる人間は時間がかかったとしても自分で積み上げることができる
    新幹線を導入しなければ自前でこつこつやってたと思うよ
    少なくともあんな無茶なことはしない、と思う
    学習能力のある人間は他人の失敗まで自分の糧にしてしまうからな

  64. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/03(Sat) 11:37:30

    それに比べて中国の高速人間ミンチ機は…。

  65. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/05(Mon) 10:13:39

    中国はねぇ…w。350腺茲覗る中国の新幹線もどきには、久留里線にさえついているATSがなかったんだってさwww。

    やっぱり台湾は賢明だね。

  66. 名前:内田 投稿日:2011/10/29(Sat) 22:09:55

    あなたがこのテストを
    気に入ることを約束します。
    ちょっと考えて答えてね。
    終ったらあなたは笑みがこぼれ
    すっごい幸せになることを
    保証しちゃうよ。
    ちょっとした楽しみ。
    だけどきちんと問いに従って。
    ズルはしてはダメ。
    クイズを始める前に
    お願い事をつくって
    下さい。
    (恋のお願いごと
    じゃなくてもOK)
    ※読みながらクイズを
    やること(問いは4問)
    もし終わるまえに
    答えを見たら、
    このテストの意味は
    なくなってしまいます。
    だから答えを見ようと
    先走らないでゆっくりと
    画面を下にずらし
    1問ずつやってね。
    用意するものはペンと紙
    紙にしっかりと書き残し
    ていって下さい。
    最後にその答案が
    必要になります。
    偽りのないクイズで
    本当の自分を知るでしょう。
    さあ、始まりますよ?
    あせらずゆっくりと…
    1問:あなたの好きな順に
    下記の動物を並べて下さい。
    虎 羊 馬 牛 猿
    2問:次の単語に一つずつ
    イメージを表現して下さい。
    (例:猫…かしこい)
    犬 猫 ねずみ 海
    3問:次の色でイメージする
    異性(相手もあなたを知っている)を書いてください。
    さっと書いて考え
    直さないこと。
    黄 オレンジ 赤 白 緑
    問:4最後にあなたのすきな
    数字とすきな曜日を
    答えて下さい。
    (例:15 火曜日)
    終わりましたか?
    いいですか、あなたの
    答えが本当に何を感じているか
    …これが最後のチャンスです
    さて、回答です。
    ですがその前にもう一度
    自分のお願い事を確認
    して下さい。
    〜回答〜
    問1:あなたの優先順位
    牛:キャリア
    虎:プライド
    羊:愛
    馬:家庭
    猿:金
    問2:
    犬:あなたの人格
    猫:パートナーの人格
    ねずみ:敵
    海:人生
    問3:
    黄:あなたを決して忘れない人
    オレンジ:あなたが密かに
            好きな人
    赤:あなたが本当に好きな人
    白:あなたの事が好きな人
    緑:あなたが今後の人生で
         いつも思い出す人
    問4:
    あなたは、あなたが
    答えた数字分これを
    知らせなければなりません。
    (スレに書く)
    するとあなたの
    お願い事はあなたの
    言った曜日に叶うでしょう

  67. 名前:内田 投稿日:2011/10/29(Sat) 22:10:11

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  68. 名前:内田 投稿日:2011/10/29(Sat) 22:10:14

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  69. 名前:内田 投稿日:2011/10/29(Sat) 22:10:15

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  70. 名前:マンコ 投稿日:2011/11/14(Mon) 15:18:50

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  71. 名前:長野 晶 投稿日:2013/01/17(Thu) 16:53:57

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