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PV:9386
2009.02.17(Tue) 19:38 Comment(70) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク
1 名前: すずめちゃん(catv?)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:28:28.98 ID:/UvNGvLC BE:415368427-PLT(12000) ポイント特典
KTX2期工事:枕木15万本、すべて不良品

韓国高速鉄道(KTX)の第2期工事区間である大邱‐釜山間のレール敷設工事で、コンクリート製の枕木数百本に亀裂が入っていることが判明した問題で、工事に使われた枕木約15万3000本がすべて不良品だったことが確認された。これにより、工事費がさらに数十億ウォンかかり、工事期間にも遅れが生じることが避けられない見通しとなった。
http://www.chosunonline.com/news/20090217000033



2 名前: すずめちゃん(福岡県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:29:02.80 ID:IlG8llJh
さすが韓国

4 名前: すずめちゃん(愛知県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:30:18.95 ID:1PFyeUjj
枕木ってただのコンクリの塊じゃないの?

6 名前: すずめちゃん(茨城県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:31:43.35 ID:3sy+7jFG
さすが韓国 1本2本なんてけちなことは言わない

7 名前: すずめちゃん(catv?)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:32:11.37 ID:+sl6huSI
15万本w


8 名前: すずめちゃん(福井県)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:33:14.24 ID:bU26mOzc
元々発注ミスなんじゃないの?
15万もってありえないでしょ

9 名前: すずめちゃん(東海)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:33:24.64 ID:J230gnPA
さすが韓国
期待を裏切らない

10 名前: すずめちゃん(関西地方)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:33:37.61 ID:uCijrFF4
手抜きなんだろ。

14 名前: すずめちゃん(catv?)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:34:35.70 ID:j9xM7DDF
> 工事に使われた枕木約15万3000本がすべて不良品だったことが確認された。

コンクリートの枕木全部不良品ってどうやったらできるんだろうな。
配合成分とか仕様書読まずに適当に砂利とコンクリで作ったのかな?

37 名前: すずめちゃん(アラバマ州)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:46:29.87 ID:NN2ysBOp
>>14
もっと酷い
http://file.chosunonline.com//article/2009/02/16/359977517131155235.jpg




38 名前: すずめちゃん(東京都)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:47:36.83 ID:xJTz7RbQ
>>37
オタワ

42 名前: すずめちゃん(東京都)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:48:46.81 ID:lNGS1scC
>>37
要するにボルトに使った素材が悪かったのか

59 名前: すずめちゃん(アラバマ州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:58:35.55 ID:uhPlQOX4
>>37
製造したメーカーではなく
施工した業者が悪いの?

67 名前: すずめちゃん(dion軍)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 16:01:41.41 ID:oSnlTD8O
>>59
ケミカルアンカーの種類を間違えて使ったように取れるよね

15 名前: すずめちゃん(アラバマ州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:34:38.18 ID:R7WYgF1w
手抜きはいつもの事じゃん

19 名前: すずめちゃん(福井県)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:35:03.27 ID:bU26mOzc
>設置された枕木は15万3394本だが、そのすべてで設計図に示された防水材ではなく、吸収材を使用していた

不良品じゃなくてどちらかのミスだな

21 名前: すずめちゃん(東京都)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:35:57.38 ID:BvDd09hY
日本が全部悪いw

22 名前: すずめちゃん(愛知県)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:36:31.58 ID:jlR4jmwL
韓国じゃシャブコンなんて当たり前なんじゃねえの?

23 名前: すずめちゃん(アラバマ州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:36:56.60 ID:jNV6SLW5
これくらいはケンチャナヨですよ
斜め上に関しては宗主国ニダ

24 名前: すずめちゃん(アラバマ州)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:37:58.92 ID:TDCUSB/A
謝罪しろ

25 名前: すずめちゃん(長屋)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:38:10.73 ID:Fe4TmY+G
使わないと言いながら、結局は使うんだよな。
恐ろしくて乗れねーよ。

28 名前: すずめちゃん(コネチカット州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:39:08.72 ID:XQ+d1CX9
配合なんて適当だったんだろうから仕様通りだろ
っていうかチョンらしい

29 名前: すずめちゃん(コネチカット州)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:40:38.89 ID:NiRX8KuY
前スレで「十万のうちの数百なら品質に影響ない」とか「どこかのトンネル崩落よりマシ」とか言ってる奴がいたな

ねぇねぇ、どんな気持ち?どんな気持ち?

31 名前: すずめちゃん(愛知県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:42:11.68 ID:GRqgMued
> 防水材ではなく、吸収材を使用していた

      |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|
   /  .`´  \
     ∧_∧
    <`∀´ ∩  これ以上吸収できないくらい水を吸わせてしまえば
    (つ  丿   結局、防水材と同じになるニダ!
    <__ ノ
      レ

33 名前: すずめちゃん(福井県)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:43:11.02 ID:bU26mOzc
横にリンクあるじゃん

ttp://www.chosunonline.com/news/20090217000035

 現在、約60人の社員が在籍しているが、軌道分野での経験を持つ社員は一人もいなかった。
品質管理を担当する6−7人の管理職ですら、建設現場でコンクリートやセメントを取り扱った経験はなかった、
と会社側は話している。イ・ハンセ工場長は「社名を明かすことはできないが、全羅道のある業者が製造したフックボルト
(枕木を固定する部材)の納品を受け、これを使って枕木を製造し、施工会社に納品しただけだ。
亀裂が見つかっていなければ、今も(設計図に示された)防水材が使われているのか、
吸収材が使われているのか分からなかっただろう」と釈明した。



40 名前: すずめちゃん(東日本)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:48:27.23 ID:gX5V5EQJ
流石だな感動した

44 名前: すずめちゃん(東京都)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:49:16.57 ID:DsOPLQSZ
新幹線の起源は日本ニダ。当然、賠償と謝罪を請求するニダ

48 名前: すずめちゃん(長屋)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:52:03.05 ID:Y3Kpgy+h
全部不良品な時点で
不良品なのは枕木ではなく
チョン自体だと何故気づかない
さすが不良品

50 名前: すずめちゃん(dion軍)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:53:01.84 ID:vTMGXSXq
気付かなければ大事故で俺らメシウマだったのになぁ

52 名前: すずめちゃん(埼玉県)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 15:53:20.53 ID:J4m9rmEE
そのまま開業しないなんてすごい進歩だな

61 名前: すずめちゃん(愛知県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:59:35.37 ID:2NpFrBbz
>>52
まずチェックしようと思ったり気が付いたところが驚くべき進歩。だが遅すぎ。

53 名前: すずめちゃん(長屋)[] 投稿日:2009/02/17(火) 15:56:36.56 ID:Fe4TmY+G
その列車の運転手も客も命懸けだな。
スリル満点ですね

64 名前: すずめちゃん(三重県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:00:21.29 ID:Fk8v6a+I
つか枕木数十万本の交換が数億円でできることがおどろき

66 名前: すずめちゃん(広島県)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 16:01:26.07 ID:Nkhh9wLk
日本もコンクリの手抜き不良は笑えないけどね

69 名前: すずめちゃん(東京都)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:02:18.81 ID:Mm4nYP+C
コンクリ廃材ってなんかに再利用できるの?w

70 名前: すずめちゃん(アラバマ州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:02:42.76 ID:7HmJ1kD9
仕様書をちゃんと読まなかったか
字が読めなかったかのどっちかだな

81 名前: すずめちゃん(兵庫県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:07:51.63 ID:uDXZpaeh
>>70
単に防水材より吸水材の方が安かっただけのような気がするが。

72 名前: すずめちゃん(福井県)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 16:03:47.16 ID:bU26mOzc
これ手抜きというよりも技術がなかったって事だからな
中国、朝鮮はできもしないのにやれるとかいって仕事を請けるから注意

80 名前: すずめちゃん(東京都)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:06:44.84 ID:FrVJ2GUX
>>72
中国人韓国人と仕事をしているがあいつらマジで出来ないのに出来るっていうからな
で、絶対に謝らない

79 名前: すずめちゃん(神奈川県)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 16:06:27.13 ID:b3N4zDpn
仕様と違う部品納入するとか
やつらにとっては朝飯前

82 名前: すずめちゃん(山口県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:08:48.47 ID:1nIa0zLL

>一方、工事現場の監理を担当した韓国鉄道技術公社は
「枕木を製造した会社にはドイツの技術者たちが常駐しているため、
製品の品質を疑うことはなかった」と語った。部材の監理を担当した
チン・ヒョンムン課長(51)は「枕木の製造工程だけを監督していたため、
枕木に使われるフックボルトに問題があるなどとは考えられなかった。
亀裂が見つかるまで、フックボルトはドイツで製造され、枕木に取り付けられたものとばかり
思っていた」と述べた。


毎度のことながら、外国の責任にしているな。
ドイツもいい迷惑。

86 名前: すずめちゃん(愛知県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:10:18.94 ID:2NpFrBbz
>>82
やっぱり余所のせい、か

88 名前: すずめちゃん(東日本)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:11:56.93 ID:vk16to2V
15万本だから相当な利益だな
利権絡みで素人会社が製造したんだろ


90 名前: すずめちゃん(アラバマ州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:13:00.33 ID:NN2ysBOp
ちなみにこんな割れっぷり
ttp://file.chosunonline.com//article/2009/02/16/133825307227295377.jpg




93 名前: すずめちゃん(関東・甲信越)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 16:14:09.17 ID:DZlRPu3m
>>90
想像以上ワロタ
国民全員池沼レベルなのかよ

99 名前: すずめちゃん(愛知県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:15:06.40 ID:2NpFrBbz
>>90
廃線にした現場みたいにしか見えないのはどういう事だろう。

112 名前: すずめちゃん(山口県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:20:40.22 ID:1nIa0zLL
>>90
スラブ軌道だから、総ハツリで交換か。
めちゃくちゃ高くつくな。

119 名前: すずめちゃん(大阪府)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:24:42.35 ID:KAemMY8p
>>90
固定ブラケットって言うのかしらんがこんな錆びるもんなの??
レールも含めてすべて3流に見える

91 名前: すずめちゃん(青森県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:13:04.22 ID:jw26nF8R
KTX自体が不良品だろう
経済危機の煽りで線路の一部区間がKTX専用じゃないし
そのせいで車輪の磨耗が酷いらしいじゃないか
前にヒストリーチャンネルで見た

95 名前: すずめちゃん(東京都)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:14:29.97 ID:d6clEHc3
恒例の「見た目が似ていて安いならコレでいいニダ」理論w

101 名前: すずめちゃん(コネチカット州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:16:10.69 ID:f5Jiw2BP
ワロタメシウマ

102 名前: すずめちゃん(北海道)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:16:32.64 ID:prSkyN1m
走り出す前に発覚してよかったじゃないか

104 名前: すずめちゃん(catv?)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:17:04.16 ID:0pYtAsZE
・・・・・・あの国にすれば別に亀裂位は不良品でもないんじゃないのかな?

113 名前: ◆65537KeAAA [] 投稿日:2009/02/17(火) 16:21:00.73 ID:tnHFb8p3 BE:39139834-2BP(1887)
でも、韓国も立派になったものだよ。
たぶん10年前だったらこのまま列車走らせてたよ。きっと。

116 名前: すずめちゃん(アラバマ州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:21:55.38 ID:7HmJ1kD9
写真を見ると単に枕木を取り替えるだけでは済みそうもないような感じだな

117 名前: すずめちゃん(アラバマ州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:23:20.73 ID:vkTCeQ9O
だがちょっと待ってほしい
全部不良品ならそれが正常なのではないか

120 名前: すずめちゃん(東京都)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:24:51.41 ID:d6clEHc3
枕木だけで済む訳がないw

123 名前: すずめちゃん(宮城県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:25:59.33 ID:ozfhExDc
> 大邱‐慶州間の96.9キロの区間に設置された枕木は15万3394本
> 工事費がさらに数十億ウォンかかり

・既に設置された枕木15万3394を外す
・正しい枕木15万3394本を作り直す
・その枕木15万3394本を新たに再設置する

これだけの作業を、最大6.4億で出来る韓国って凄い…。
いや、まさか補強だけで済ますわけじゃなかろうな。

127 名前: すずめちゃん(関東地方)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:27:18.82 ID:9+nZQ5kC
・「買ってやるから新幹線の技術・権利を韓国に譲れ、事故の際には日本が補償しろ」と無茶な要求。
・結局は反日感情からフランス製を購入するが、案の定、事故多発。
・フランスの技術者が呼ばれたが、これは韓国側の責任と言ってさっさと帰国。
・困った韓国は日本に技術協力を要請。
・しかし、「今後事故が起こった場合は、技術協力した日本の責任」などとふざけた主張。
・日本側は当然協力を拒否。
・「フランス製を買ったのは、日本が韓国への新幹線輸出に熱心じゃなかったからだ」と責任転嫁。

・「すべて日本が悪い」と発狂。


137 名前: すずめちゃん(dion軍)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 16:31:49.37 ID:oSnlTD8O
いや、走る前に割れてくれたからこそコノ時点で解ったんだろ
できてから割れ始めた日には。
よかったね、間違いに気づいてw

144 名前: すずめちゃん(兵庫県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:37:36.75 ID:DRYogHyn
不良じゃなくて技術不足って言うじゃね。
検査能力も含め技術ッス。

150 名前: すずめちゃん(関西地方)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:39:31.06 ID:GSkBIqzr
ttp://file.chosunonline.com//article/2009/02/16/359977517131155235.jpg



ttp://file.chosunonline.com//article/2009/02/16/133825307227295377.jpg



ケミカルアンカーの部材が水を含んで凍結膨張→枕木持ち上がり割れ
ってかケミカルアンカーって水吸うタイプなんてある?

とりあえず上の写真ではまだスラブ打ってないから交換は楽だけど、
全線下の写真のようになってたらマジ泣けるw
コンクリ全ハツリで打ち直し…


152 名前: すずめちゃん(九州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:39:48.09 ID:0t/6HnO1
乗ったことあるがスゲー揺れる。そして思ったより遅い。
車内も狭い。幅はバスに毛が生えたくらい。
んで周りの乗客9割韓国人。

154 名前: すずめちゃん(関東)[] 投稿日:2009/02/17(火) 16:42:06.00 ID:MqaPtJQx
半島らしいほのぼのニュースだのう

175 名前: すずめちゃん(三重県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 17:01:38.43 ID:Fk8v6a+I
あいつらのことだからスピード水増し走行とかしてそうだな。
車内表示は300kmとかなってるが実際は1割くらい遅かったり。

http://www.youtube.com/watch?v=sUEDhnbL0TU



http://www.youtube.com/watch?v=CrpE4auix0E



チョンも見栄や無茶な要求せず新幹線買っておけばよかったのに
どうみても型落ちの屑鉄ですw

176 名前: わかめちゃん(宮城県)[] 投稿日:2009/02/17(火) 17:05:46.59 ID:aJQ1uKpU
さすが韓国
こういう所をケチるから事故起こすんだよw

192 名前: すずめちゃん(コネチカット州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 17:36:10.69 ID:O2vGT+TZ
マレーシアだっけ?シンガポールだっけ?ペトロナスタワー建設で韓企業が強引に割り込んで半分ずつ作ることになったけど
設計図も書けないのに、結局日本の設計図盗んでとりあえずツインタワーは完成したけど、
同じ物を作ったはずが韓企業のやつはかなり歪みがありだめだこりゃーって話聞いたことある。



212 名前: すずめちゃん(長屋)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 18:02:31.75 ID:kz0l0FAy
>>192
これのことか

>タワー2(韓国側)については、完成直後から手抜き工事が指摘され、最大4.5cm傾くことが予測されていることが、報知新聞2002年2月3日の報道等からわかっている。
>また建築過程でも日本側のタワー設計図を韓国側が共同工事なのだからと言う理由で勝手に持ち出してコピーしそれを下図に韓国側の塔を建てた話も伝わっている。
>ハザマは設計図に日本側がタワーが傾くような細工をした等と韓国側から罵倒を浴びせられた。

214 名前: すずめちゃん(東京都)[] 投稿日:2009/02/17(火) 18:04:06.63 ID:BrrSml0D
>>212
食い逃げしたくせに腹壊したとか文句言いに来るみたいなもんか

220 名前: すずめちゃん(和歌山県)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 18:08:21.04 ID:omqq4a3p
>>214
てか、そう言う事を本当にするからな、あの国は。
泥棒に入ってから、事故にあってドロ入った先に救援求めるとか。
盗んだ情報の意味が分からず、盗んだ先に電話して聞くとか。

222 名前: すずめちゃん(東京都)[] 投稿日:2009/02/17(火) 18:19:33.40 ID:NUYk8YaP
>>192
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/3906/prok/pk02.html

>韓国側現場監督は、建築技術が劣る日本のゼネコンが施工する「タワー1」の施工方法もチェックする必要があった。

タワーが完成したのは韓国が日本のゼネコンを監督したお陰ニダ

204 名前: すずめちゃん(徳島県)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 17:51:00.31 ID:YuYQnue+
新幹線選ばれなくて良かったねw

206 名前: すずめちゃん(大阪府)[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 17:52:37.48 ID:b+YJIV4v
>>204
本当にそうだな

215 名前: すずめちゃん(コネチカット州)[] 投稿日:2009/02/17(火) 18:05:28.55 ID:/d5ZxHsM
フランスTGV方式だと軌道に懸かる圧力が、新幹線に比べ半端じゃないからな。
ともあれ、てんぷくあぼんする前に気づいてよかったじゃん

228 名前: すずめちゃん(関東・甲信越)[] 投稿日:2009/02/17(火) 18:25:31.20 ID:kWkkdgAA
2009.02.17(Tue) 19:38 Comment(70) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク
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この記事へのコメント
  1. 名前:  投稿日:2009/02/17(Tue) 19:49:16

    米192 韓国のほうは住居者がいないから 夜室内の明かりで日本は明るいのに韓国のほうは暗いんだよなw

  2. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 19:57:20

    スレ内の逸話も含め、相変わらず斜め上過ぎる。

  3. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 20:04:08

    日帝のせいニダwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

  4. 名前:  投稿日:2009/02/17(Tue) 20:08:44

    あらためて隣国はすげー国なんだなと思う。 ただしマイナス方向に、だけど。

  5. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 20:20:16

    てっきり日本の出来事かと思って「うわ、ありえねw」と思ったけど韓国だったのかw なら納得w

  6. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 20:22:38

    それより枕「木」なのにコンクリなのをはじめてしった

  7. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 20:24:26

    極一部の富裕層のために、こういう連中を 召致しようとしてるんだよな 労働のモチベーションが上がるような外的要因がこのところ ひとつもありゃしない

  8. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 20:25:48

    だからさぁ 文字通りの土人国家だった韓国に、それこそ国が丸々買える程の金出して近代化してやった併合時代の日本は 馬 鹿 だろ… 結局脳味噌が土人のままだから、こういうレベルの事が常識的に起きて、それを反省もできない。 韓国は“なぜ”反日か? ttp://3.csx.jp/peachy/data/korea/index.html

  9. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 20:37:24

    >>127はどこまで本当なんだろ 全部本当でも不思議に思わないけどさ

  10. 名前:  投稿日:2009/02/17(Tue) 20:44:55

    単なる発注ミスか… 検査機関?がきちんと機能してるならいいんじゃね? というか、わざわざ国外から拾ってくるほどネタかね? 工事ミスなんぞ世界中で毎日起こってるだろ。

  11. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/02/17(Tue) 20:49:32

    スラブ軌道なのにこんなに安く直せるの? ハツリしてまた作るとなると 壊す分作った時よりお金がかかると思うんだけど

  12. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 20:50:51

    心根の貧しい国だ 永遠にそうしてろ。

  13. 名前:  投稿日:2009/02/17(Tue) 20:51:24

    KTXって何か物凄く速い特急列車って感じの駆動音がする・・・在来線区間がやたらうるさいのは仕方ないと思うが… 台湾新幹線はいわゆるモーター音という感じで日本の新幹線と同じだ。

  14. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 20:51:30

    15万3000本がすべて不良品で検査機関がまともに機能してるのか? 世界中でこのレベルのミスが毎日起こってるのか? チョソ工作員乙。

  15. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 20:53:33

    さて、これをどうやって日本のせいにするかだが……

  16. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 21:01:46

    なんだよ〜気づくの早すぎw もっと遅ければ世界が平和になったかもしれないのに。

  17. 名前:略して、名無しさん 投稿日:2009/02/17(Tue) 21:06:30

    >11 確かに・・・責任を下請けにぶつけてただで直させているとしか思えん。

  18. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 21:07:04

    つか ふつーにPC枕木に玉砂利敷いとけよ

  19. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 21:12:02

    バラストにしておけば良かったものを… 日本の新幹線だって最初はバラストから始めたのに。

  20. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 21:15:02

    韓国なら気にせず放置しそうだがそうでもないのか

  21. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/02/17(Tue) 21:15:26

    127は確かに気になる 本当だろうと思えてしまうのがすごい たぶん本当だろう

  22. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 21:17:25

    そもそも「新幹線」は完全なクローズドシステム 在来線に高速車両を走らせるのとは訳が違う。 韓国の場合は既に(日帝の尽力の賜物で)標準軌 鉄道網が出来上がっているからTGV車両を導入した のはある意味正しいのだが・・・。 おフランス人もケンチャナヨ精神までは考慮して いなかったんでしょうねぇ。

  23. 名前:  投稿日:2009/02/17(Tue) 21:24:24

    >チョンも見栄や無茶な要求せず新幹線買っておけばよかったのにどうみても型落ちの屑鉄ですw ダメだダメだ。 台湾は新幹線の無事故記録を我々も更新するぞとまで言ってくれてるぞ。あそこも地震多発地帯なのに台湾新幹線で無事故記録を維持するために同時期に地震予報システムを更新するぐらい気合が入ってる。 韓国がそんなことすると思うか? 日本の新幹線の名前に傷が付くだけだ。 今後いくらなきついてこようが政府主導で協力しろといわれようがJRは新幹線技術は韓国に売るべきではないと思う。

  24. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 21:31:53

    >173, ※13 体感速度は300km/h。いや、むしろそれ以上。 花やしきのローラーコースターと同じ原理で 速度感向上を実現しています。

  25. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 21:41:41

    つくづく無能で責任転嫁と捏造しか出来ない国。 知れば知るほど嫌いになる国。 関わると不幸になる国。

  26. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 21:54:08

    防水と吸水をハングルで間違えたとかのオチじゃないだろうな。

  27. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/02/17(Tue) 22:01:00

    韓国と国交断絶だろjk

  28. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 22:04:27

    アンテナで見て一瞬リニアのことかと思った。 そして「リニアに枕木ねーじゃん」と気づいた。

  29. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 22:17:25

    これで脱線事故起こしてたら南大門の時みたいに日帝によるテロだとか言われてたな

  30. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 22:19:50

    再工事もどうせヒビにセメント流し込むだけなんだろ?

  31. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 22:20:54

    発注書の漢字が読めなかったんじゃね? そんなニュースあったよね、大学生だかが漢字読めなくてテスト問題文理解できないっての。

  32. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/02/17(Tue) 22:36:22

    日帝のテロ工作のせいにすればいいニダ!

  33. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 22:39:33

    >215 むしろ大事故起こして淘汰されててくれれば…

  34. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 22:47:47

    ≫220 コピったDSのドラクエ5で「船が着かない」ってスクエニにクレームの電話入れるのと同じだわ イヤ、こっちのは最初から細工入ってるわ!wwwwwww

  35. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 23:03:29

    日本より安い値段で落札して建てた橋がすぐにつぶれたってのもあったな

  36. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 23:11:36

    ※127って中国が高速鉄道作るときにそんな事を いっていたような… 結局あれどうなったけなぁ

  37. 名前:昼飯はオムライス 投稿日:2009/02/17(Tue) 23:27:22

    ば韓国って日本からタダ同然で 新幹線もらおうとして失敗して、 フランスからぼろぼろのTGVもらって喜んで トンネルに入ったら気圧差でフロントが割れたんで 日本から今度はガラスが割れない技術よこせって言ってるよね。

  38. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/02/17(Tue) 23:29:22

    関わらない。 それに限るの一言なんだが……関わってなくても、また日本のせいになってんの?

  39. 名前:  投稿日:2009/02/17(Tue) 23:38:13

    すっげーな。 まあ走り出す前にわかってよかったんじゃねーの。どうでもいいけど

  40. 名前:在宅ワーカー 投稿日:2009/02/17(Tue) 23:42:08

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  41. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/02/17(Tue) 23:45:07

    流石韓国クズばっかだな

  42. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/17(Tue) 23:50:19

    スレタイで一瞬でわかるほどひどい国韓国 充填剤とフックボルトが逆にかわいそうだ

  43. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/02/17(Tue) 23:54:21

    世界が朝鮮だけになったら10年ぐらいで北斗の拳の世界になりそうだな

  44. 名前:略して、名無しさん 投稿日:2009/02/18(Wed) 00:24:21

    技術のない会社が接待と賄賂で工事を受注。 接待・賄賂費用を浮かすために材料を全て安物に変更。 ま。普通の朝鮮クォリティーでしょ。

  45. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 00:34:13

    設計ミスって不良品と呼ぶのか? 良くない品なのは確かだが・・・ 素直に大金払ってでも新幹線導入すりゃいいのに。 ちゃんとシステム整備してマニュアル通り操業すれば・・・ いや、バ韓国には無理か。絶対事故る。

  46. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 01:20:49

    だがちょっと待って欲しい、枕木ごとコンクリで全巻きしてしまえば走行には問題はないんじゃないだろうか? レールの保守管理?なにそれうまいの?

  47. 名前:  投稿日:2009/02/18(Wed) 01:28:36

    さすが発展途上国 見え張りたいなら、せめてメッキくらい綺麗に張れよ

  48. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 01:28:40

    つべの映像見て思ったこと チョンでもダイアグラム通りに運行できる ってこと。 まさに奇跡。 それにしても台湾の700系はなんか格好いいな。 白と青じゃないからかもしれないけど。

  49. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/02/18(Wed) 01:45:33

    安かったって理由しか思い浮かばん

  50. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 02:09:51

    いつものことじゃないか 先に気づいただけでも上出来

  51. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 04:15:10

    これ300も出てるの

  52. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 05:19:07

    物事を結びつける能力に関しては 韓国は尋常じゃないレベル

  53. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 05:50:17

    きっとセメントの原料を減らして水を水増ししてコンクリート作ってんじゃないのか。こういうコンクリートは朽ちるのが早い。

  54. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 08:46:46

    韓国に”新幹線”が走らなくて、 本当によかったと思う。 奴らのクダラナイ見栄で救われたじゃないかな。 世界的不況下で、アイツラどうするんだろう? 関わっていたらトンでもないことなっていたね。 本当に良かった。

  55. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 09:00:50

    コンクリ廃材が何かに再利用できるのか?という>>>69について。 廃材を適当な大きさに砕くと再生砕石という砂利もどきになります。 現在は道路等の路盤材として多く使われています。ほぼ標準と言ってい良い。 また品質の良いものはセメント分の再固化 により物凄い固さになったりするので侮れませ ん。 山を崩して石を取るより環境に優しいという 側面もあり。 現在景気低迷でコンクリ廃材の量が少なく市場 では枯渇気味です。

  56. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 10:26:34

    日本の鉄道職員がKTX乗りに行って、飲酒運転してることに愕然としてるレポートってどこなにあったよな

  57. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 11:17:25

    ボロボロのKTX見るとやっぱり新幹線は凄いな。 0系ですらKTXより格好いい。 TGVやユーロスターなんかしょっちゅう脱線転覆、火事起こしてるからバ韓国にはお似合いだし。

  58. 名前:もひぱん 投稿日:2009/02/18(Wed) 12:10:23

    ※55がためになった

  59. 名前: 投稿日:2009/02/18(Wed) 13:48:02

    ああいう線路の枕木とか普通にコンクリに見えるとことか実は高度な化学技術の結晶なんだぜ いろんな樹脂やポリマーを使って、錆びにくく汚れにくく響き・摩擦に強く割れにくいようになってる チョンが見た目でパクろうとしてもまず無理

  60. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/02/18(Wed) 14:02:50

    マジで日本の所為にしてきそうだから困る

  61. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/02/18(Wed) 16:00:07

    新たな費用としての数十億ウォンが日に日に安くなっていくからべつにいいじゃない

  62. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/02/18(Wed) 20:00:18

    ケミカルアンカー大地を穿て〜♪

  63. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 23:32:15

    ウィキペディアでKTXの記事(トラブル・課題)を見ると笑いが止まらんw 世界初の高速鉄道正面衝突ってwww 新幹線に限らず、日本のハイテクは外に出しちゃダメだ 日本に対して恩を仇で返すシナチョンには絶対にだ

  64. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/18(Wed) 23:49:33

    おい、日本の新幹線早く線路とセットで買えよwwwwwwwww

  65. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/19(Thu) 00:55:18

    ※64 何を言ってんだこいつは? 少なくとも奴等に ”買う”という選択肢は端からない。 工作員乙!

  66. 名前:           投稿日:2009/02/19(Thu) 03:36:21

    ※65 いやまう、買うことは買うだろ。 代金分の100倍1000倍、場合によってはまったく関係ない部分にまで難癖つけてくるってだけで。 しかしまあ豪快だな。 ネタに事欠かない国だまったく。

  67. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/19(Thu) 04:44:19

    で、どんなタイミングで日本が悪いって言ってくるんだ?

  68. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/19(Thu) 21:01:36

    ※67 関係者・企業に日本人がいなかったかを調査しているじゃない? ダメなら在日朝鮮人を日本人として発表して煽動。 これだけのプロジェクトなら在日系企業がどこかに入っているだろうし・・・ ※66 つまり端から”買う”気は無いって事だろ。

  69. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/02/24(Tue) 21:58:10

    相変わらず素敵な脳みそをお持ちのようでwwwwwww

  70. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/17(Wed) 23:16:13

    まあ土人だよな。倫理観って本当に大切だな。


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