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PS VITAの新着ニューリリース

PV:12603
2009.06.16(Tue) 00:08 Comment(30) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク
1 名前:かなえφ ★[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:39:45 ID:???0
15日午後4時55分ごろ、愛知県刈谷市一里山町の東洋ガソリンスタンドで、同市東境町の運送業野々山求さん(57)が大型ダンプカーの荷台に挟まれて死亡した。

刈谷署によると、野々山さんは所有するダンプカーでスタンドを訪れた。荷台が斜めに上がった状態で車両と荷台の間に油を差す整備作業中に、スタンドの男性店員(67)にダンプを移動するよう依頼したが、店員が操作を間違えて荷台を下ろし挟まれたという。荷台を下げるレバーはサイドブレーキと同じような形状をしており、店員はサイドブレーキが上がったままと勘違いしたという。同署では店員を業務上過失致死容疑で調べている。
http://www.asahi.com/national/update/0615/NGY200906150008.html



2 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:40:09 ID:DYjusSSy0
これはひどい

3 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:41:21 ID:yDtGMoS40
店員にさせんなよ

4 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:42:17 ID:0CGNhCap0
いたたまれないニュースだね…

5 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:42:19 ID:7Ijg/mjm0
任せる方がバカ

9 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:42:50 ID:/7gqw4JS0
しかしだ、変に動くと挟まって死ぬようなところで作業するのに、
動力切らないどころか、素人に操作させるって半分自殺だろ

101 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:03:29 ID:s0zWycVkO
>>9
マジレスすると、ダンプは荷台の重みでダウンするので、エンジンが止まっていても荷台は下がる
フォークリフトと同じな

110 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:05:06 ID:9l8BVax5O
>>9
油圧だからエンジン切ってても、油圧を抜けば重力で勝手下がるんだよ。
ってか、オマエにはあれほど予習しろと言っただろ!


11 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:43:22 ID:I8vOnCm40
可能性を考えろよ。
もう遅いけど。

13 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:43:31 ID:ulTC8p1P0
こんな死に方はしたくないのぅ

14 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:43:43 ID:FBoTB53r0
運転手はどうして自分が死んだのかわからないままなんだろうな。
永遠に

21 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:45:19 ID:6ClfzQT1O
>14
そうでもないはず。
結構ゆっくり下がるだろ、あれ。

15 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:43:44 ID:M106gUA5O
これは店員にも同情する

18 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:44:58 ID:1QTwmf0y0
挟まれるようなところに入るなよ

19 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:45:09 ID:5WL/jcLa0
ガソリンスタンドの店員にガソリンを入れること以外を期待するなよ
うっかりすりゃ、肝心なガソリンタンクの蓋閉め忘れたりするってのに

20 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:45:12 ID:QyHNurdRO
似たようなレバーってのが、なんとも…
違うデザインにすればいいものを

262 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 23:15:23 ID:ncqeSt110
>>20
デザインが違ったところでどっちがどっちなんか素人にはわからん。
俺は絶対間違える自信がある。

280 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 23:29:22 ID:FGgi1Pbg0
>>262
まあでも本人が似てたって言ってんだからさ・・・
別の形とかハザードみたいなボタンとかでいいだろ

22 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:45:22 ID:RoRrM5R2O
安全棒を上げてなかった運転手の責任。

23 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:45:33 ID:kbjxnkni0
これが底辺職

26 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:47:16 ID:k3ocVy42O
操作知らない奴に頼むなよ

75 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:57:35 ID:aOO4JImj0
>>26 本当に頼んだのかどうか被害者に聞いてみたいね。

28 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:47:48 ID:wl8wuPEZ0
>>1
>大型ダンプカー

大型ダンプカーって、ダンプカーは大型に決まってるだろw
軽のダンプなんてあるわけがないw

37 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:49:21 ID:9fYxDiaq0
>>28
あるよ。

44 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:50:58 ID:20TJWGiHO
>>28
超大型ダンプもあるじゃん
50トン車とか

45 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:51:05 ID:yNPqPDuNO
>28
軽トラのダンプ知らんのか。

68 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:55:09 ID:lcqTRo5i0
>>28 軽ダンプあるよ
http://www.suzuki.co.jp/car/carry_customized/dump/capacity/index.html
http://truck.orix.co.jp/truck/source/l_danpu.html

http://truck.orix.co.jp/truck/images/keidanp.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/carry_customized/dump/capacity/img/dump01.jpg












72 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:56:44 ID:QBY5tjgD0
>>68
なにこれかわいい

128 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 22:09:29 ID:7+mYFT5s0
>>68
おいおい、なんかかわいいじゃねえか。
乗らないけどほしい。

29 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:48:10 ID:GOMRGdq60
死というものは、待って訪れるより、突然の方が良い様な気がする。

30 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:48:27 ID:35UiVKWz0
店員間違ってないじゃん
移動するなら荷台上げたままじゃイケないし

32 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:49:02 ID:tgHMPa+Z0
>>1
>スタンドの男性店員(67)にダンプを移動するよう依頼

バイトのお子さま店員ならともかく、67歳ならそこそこ経験も知識もあるんじゃないのか。
再就職の新入りか?

55 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:52:32 ID:Jca6QfP1i
>>32
普通に知らんはず
普通のトラックでさえ見たことないレバーがついてるんだぜ
見たことないっしょ?

61 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:53:39 ID:tgHMPa+Z0
>>55
スタンドに長いこと勤めてる経験者ならそれぐらい知ってる。

63 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:53:54 ID:I2Ngro1hO
>>32
座席の右にサイドブレーキがある車種もあるから、なんとも
でも、
あからさまに、皆が想像するサイドブレーキとは形状が違う。

というより安全棒立てなかった運転手も悪い。

115 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:06:17 ID:DV7H8e9jO
>>63
20年落ちぐらいの古いダンプなら、マジでサイドブレーキと間違えるぐらいのダンプレバーが並んでついてるよ。
むしろ最近の大型車はサイドブレーキのレバーの形が乗用車とは違う。
ダンプレバーのほうは機能的にあんまり形を変えられない。

33 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:49:03 ID:FAZXTLFeO
客だから断りづらかったんだね…

34 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:49:07 ID:5lYoRQMHO
ダンプには挟まれ事故防止用に「つっかえ棒」みたいなのがついてる。
整備の際には必ずそれを使うようにするのが普通

35 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:49:12 ID:g4BEzrqW0
これは店員は悪くねーわ。
素人に操作を任せた運ちゃんが悪い。

40 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:50:36 ID:jKE+MRDgO
何で店員にやらせてんの?擬似ヤクザみたいな運転手だったのか

43 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:50:57 ID:AFAT00NW0
痛そうな死に方だな・・・。

46 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:51:33 ID:VwzZkZA10
自分は注油してるのに店員に移動をお願いってこと???
荷台に挟まれなくても動いたら引き摺られるだろ???


47 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:51:40 ID:PsTteBP8P
こんなの依頼するほうが悪い
荷台上げたまま整備して移動させるとかありえねえ

49 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:51:54 ID:BeHdvx+dO
これはバイトにちょっと同情しちゃうな

52 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:52:18 ID:bY32gDi80
67歳の老害店員なんか信じるなよ。


57 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:53:19 ID:p8LCP3WB0
学生の頃、免許無しでGSでバイトしてて
有名な店の社長の車を洗車するのに、少し移動させるように指示されてしたけど
アクセルとブレーキを間違えてコックピットに突っ込み、車後部大破・ピット大破で大騒ぎになった
気まずくてヤメたけど、保険だの何だので実家に何度も電話かかってきてたなぁ・・・


60 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:53:37 ID:CYR9hFEwO
動かすように言っておいて、なんで近くにいたんだ?
普通は危ないから離れると思うんだけど。

66 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:54:51 ID:fS6i3CeSO
これは・・・被害者も加害者も可哀想だ

74 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:57:35 ID:CZZQha6d0
>>66
これ被害者のおっさんの方が悪いよ
スタンドの定員にPTOなんて分からないだろ

67 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:55:02 ID:0tG2AD9E0
ダンプカーの設計とか販売している会社は今すぐ
サイドブレーキ型の荷台上げ下げ形状ではなくて別のに設計製造販売で統一すべき。

122 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:07:19 ID:ueKlwEIB0
>>67
素人が吼えたって無理だって。
いままで荷台上げ下げ慣れてきたプロはどうすんだよ?
似たような事件多発してんのか?



69 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:56:04 ID:nuibt79a0
これって実刑になるかな?

96 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 22:01:59 ID:Hq0g77fO0
>>69
起訴されるかも疑問だな

73 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:57:14 ID:HIfZFhGG0
BとAボタンを採用すべきだった

76 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 21:57:37 ID:AdWkplT70
死んだ運転手はガソリンスタンドだけでなく、全ての生活でで他力本願で生きてきたんだろう。
じゃないと、常識人は>>1みたいな依頼はしない。

79 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:59:07 ID:ducMMsHnO
ん? 車を動かすのに運転手は何でそんなところに?

81 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:59:33 ID:FbnvE7380
この店員ダンプの免許持ってないだろ?w

83 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 21:59:42 ID:QBY5tjgD0
タクシーの後部ドア開けるのもサイドブレーキの近くにあるのな
俺乗り慣れなてないがら自分でドア締めようとしたら運ちゃんの手がレバーに挟まれてイデデデデって言ってたわ

85 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 22:00:12 ID:hLA+7+800
ダンプの大きさがよくわからないが、店員は運転できる免許を持っていたのか?
敷地内だからなくてもいいんだっけ?

86 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:00:29 ID:k3ocVy42O
67歳でスタンドやってるって明らかにリストラかなんかされて人生迷いこんだ感じの人だろ
事故とはいえ人を殺しちゃって希望を失ったな
自殺しなければいいけど

87 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:00:32 ID:xlQMIGE9O
ダンプの運ちゃんカワイソス…、と思ったがこれならしょうがない

88 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:00:35 ID:A4/byoxn0
死亡した男の最後の言葉は「ぬるぽ」


251 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 23:05:17 ID:hLyUUyHX0
>>88
ガッ


90 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:00:46 ID:kYwYGfeq0
一気にグチャっていったのか

255 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 23:10:44 ID:ga4CNfMj0
>>90
いや、油圧式かエア式か知らんけど荷台を下げるときはそれなりにゆっくり。
だからこのおっさん、どこかちょっと挟まれて逃げれんくなってて、
じわっとつぶされたと思う。

98 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:02:08 ID:f6y6jTw60
操作を知らない(かもしれない)人間に安易に依頼するのもなぁ(´・ω・`)・・・

以前ビーパルか何かの企画でトラクターでリアカーを牽引して
旅をする企画でホテルに泊まる際に普通の車と同じようにホテルの従業員にキーを渡し
「じゃあコレヨロシク」と言うと従業員が途方に暮れてたって言うのがあったな

102 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 22:03:57 ID:uIUwDXgI0
>>98
シェルパ斉藤かw
あいつは性格悪いし、まあそれはネタだからw

でも、わざと強化クラッチとかがついた異常に発進しにくい車でホテルに乗り付けて、
ボーイがエンストするのを見て嘲笑うのか趣味みたいなやつもいる。

100 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 22:03:23 ID:+SDVBqCr0
>>1
>荷台が斜めに上がった状態で車両と荷台の間に油を差す整備作業中に、スタンドの男性店員(67)に
ダンプを移動

明らかにこのくだりおかしくない?整備中に車を動かすこと自体、正気の沙汰じゃない
気がするんだけど。そりゃ人死ぬわ。

119 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:07:04 ID:7AeujZMc0
>>100
グリスアップ中で移動させなきゃならんってことはプロペラシャフト関係の
ニップルにでも油差してたんだろうな。
で、ちょっとタイヤ半回転させてシャフト回してそのまま上から差そうと
思ったんじゃないか?
 
横着しないで下に潜れと

147 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:15:18 ID:I2Ngro1hO
>>119
それが正解だわ。

間違いない。


114 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/06/15(月) 22:05:38 ID:XtpfYyWa0
これは明らかに、ダンプ製造メーカーの責任ですね
メーカには今すぐに自主回収と改善を求めます

116 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:06:33 ID:iODQmoen0
店員は大型免許持ってなかったんだろjk

なのに無理矢理運転させるからこういうことになる

125 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:07:47 ID:Jkvi/bnfO
死人に口なし。真実はわからない

126 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/06/15(月) 22:08:28 ID:US6oz9ku0
2009.06.16(Tue) 00:08 Comment(30) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク
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この記事へのコメント
  1. 名前:チェッカー本舗 投稿日:2009/06/16(Tue) 02:08:05

    あなたは右脳派?もしくは左脳派?隠されたあなたの性格分析が3分で出来ちゃう診断サイトの決定版!合コンや話のネタにも使える右脳左脳チェッカーを試してみよう

  2. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 02:20:56

    よーし、動かせー  いいぞー…あ…れ  …   かゆ…   うま…

  3. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 02:28:27

    普通は整備中動かさねーだろと思ったが自転車で油さすみたいな感覚だったんだろな 重たいんだからつっかえ棒とかしないんだろうか?やっぱ横着説が有効そう。でも加害者が危ない思考の人説も捨てがたい。 乗用車はボンネットにつっかい棒ないのあるよね。トランクとかリアのハッチゲートみたいに小さくぷしゅーって言って上で止まる奴。古くなると落ちてくるけど

  4. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 02:31:37

    レベルの高い死に方だな

  5. 名前:  投稿日:2009/06/16(Tue) 03:38:17

    んな場所に人乗ってる状態で動かしたらだめだろ。 依頼した運転手も、受けた店員も馬鹿。 年取ると危険に対して無頓着になると思うのは自分だけか?

  6. 名前:とおりすがり 投稿日:2009/06/16(Tue) 04:10:34

    人に頼むなよ

  7. 名前:  投稿日:2009/06/16(Tue) 04:18:52

    これ、店員が勝手に(善意だろうが)サイドと間違えて引いたんじゃないか?

  8. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 06:00:21

    アメリカだったら、サイドブレーキと間違いやすいデザインだったって理由でメーカーが訴えられるね。 実際に、ヘリの脱出装置を似たような理由で誤操作した事故で賠償責任が問われたはず。

  9. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 07:00:47

    まぁどっちもアホだな

  10. 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2009/06/16(Tue) 09:14:53

    ダンプレバーっつーと運転席右側に付いてるやつかな? アレだったらサイドブレーキと形状は似てるし。 上げるときは「スイッチ入れてレバー引く」って手順があるけど、下げるときは「レバー下げる」だけだから、まあ知らなきゃやっちゃうこともあるかも。 >※3 説明書でも整備作業中はつっかえ棒使えとか書いてある。 つーかそもそも荷台の下に人がいるときに操作なんかしない。 >※7 ダンプレバーは「引く=荷台上げ」 だからサイドブレーキを解除する感覚で下ろしちゃったと。

  11. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 11:40:41

    これは本人のミスも大きいな

  12. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 12:06:55

    ずいぶんややこしい死因をデスノートに書いた死神がいるんだなあ。

  13. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 12:32:24

    死神は突然やってくる

  14. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 13:10:28

    この店員は廃人確定か

  15. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 13:12:09

    っていうか、給油するためにタンクの近くにいたってか? だったら、給油タンクの方を店員に任せて、自分が動かせば良かったんじゃねぇの?車。

  16. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 13:34:40

    野田の出番なの?

  17. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 15:29:03

    米15 だからスレくらい読めと(ry

  18. 名前:  投稿日:2009/06/16(Tue) 16:06:46

    ※10 ん? ダンプはサイド引く=解除なのか? ・・・と思ったが、考えたらサイド解除でいったんボタン押しつつ持ち上げるわな ダンプアップに近い操作はそっちか

  19. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 20:38:38

    昔ゲオの社長が自分の車とガードレールにはさまれて死んでたけど、同じくらいレベル高い死に方 断絶魔がすごそう…

  20. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 21:04:21

    短絡にスタンド店員=底辺とか言ってる奴は「目くそ鼻くそを笑う」という言葉を知らんらしいな

  21. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 21:23:39

    米19 それを言うなら断末魔だw

  22. 名前:  投稿日:2009/06/16(Tue) 21:27:01

    軽のダンプは雪国の必需品

  23. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 22:39:54

    油圧の逃げる音『シューーーー』が聞こえたらアウト。 棒を立てろって言うけどさ、 フルダンプ状態からちょいと下げたくらいにしか 立たないンだよねぇ。 フレームと荷台の間に、廃タイヤ(自動車用) 挟んだ方が良いわ。 ま。 リア運なので。

  24. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 22:57:34

    顔見知りだったのかベテランだと思ったのか知らないが 全てのスタンド店員がいろんな車種に精通してたり免許持ってたりする訳じゃないだろうし お気の毒だが不注意としか言いようがない・・・

  25. 名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/06/16(Tue) 23:07:58

    挟まれても上げる方法が分からないんだろうな

  26. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/16(Tue) 23:20:39

     ダンプ点検・整備時、ベッセルフルアップで安全棒+安全支柱使用が基本。 作業者以外操作禁止。 かつ、P.T.Oレバ−フルUPにて作業。  つまり、運転手の作業手順の不良で終了。  マニュアルにも記載されていますが何か?

  27. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/17(Wed) 01:12:31

    >>128 ダンプに限らず軽トラの運転しやすさは異常。 バック苦手なやつでも、後部の形状が完全に四角で しかも高さが普通の車の半分ほどで、見下ろす形になるから後方確認がすげぇ楽。 前部もノーズの長さなんてもんがほとんどないから 居眠りでもしてない限り、車間や壁までの距離を 詰めすぎて追突することなんてまずない。

  28. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/06/22(Mon) 23:03:38

    普通の車のサイドブレーキの位置に荷台のレバーがあって 足元のクラッチの左にサイドブレーキのペダルがある車乗ったけど あれ考えたやつはバカだと思う

  29. 名前:恵子 投稿日:2012/07/05(Thu) 23:18:36

    密かにあたためているフェチ心を私たちと一緒に楽しみましょうd(´∀`*) ttp://www.b8y.in/

  30. 名前:あい 投稿日:2012/07/05(Thu) 23:18:37

    私を満足させてくれる男性様を募集しています。(´-ω-)☆ fgn.asia/


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