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PV:15351
2010.01.29(Fri) 10:21 Comment(64) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク
1 名前: ◆SCHearTCPU @胸のときめき▲φ ★[tokimeki2ch@gmail.com] 投稿日:2010/01/28(木) 20:44:28 ID:???0 BE:1543145459-PLT(12556)
トヨタ自動車の米大規模リコール(回収・無償修理)問題で、ゼネラル・モーターズ(GM)など米国勢が早くも販売の巻き返しに動き出した。GMとフォード・モーターはトヨタ車から乗り換えた場合に顧客に1000ドル(約9万円)を支給するキャンペーンを開始。米新車販売がようやく上向きつつある中、トヨタや系列ディーラーは厳しい競争を強いられる。

複数の米メディアによると、GMは27日からトヨタ車ユーザーへの販売キャンペーンを開始。2月末までにGM車を購入した場合、1000ドルの値引きや5年間の無利子ローンなどの優遇を受けられる。

フォードは乗り換えに際し1000ドルを支給する計画だという。同社の場合、トヨタだけでなくホンダや高級車ブランド「アキュラ」も対象となる見通し。トヨタの品質問題を機に、日本車全体からのシェア奪回を図る狙いとみられる。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100128ATDD2804628012010.html



2 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:45:19 ID:MeFL2khF0
これは露骨なやり方w

4 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:45:36 ID:z2coodQ60
世界連合トヨタ包囲網!
ざまぁぁぁ!!!!

36 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 20:54:27 ID:vWC93/gA0
>>4
自爆だからなぁ
しかもまだ電スロ直ってないし

5 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:46:04 ID:z+rKuqSo0
常套手段

6 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:46:06 ID:8H5TrZJc0
一転攻勢

7 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:46:08 ID:U0QgTEZ+0
たかだが9万程度じゃなガソリン代ですぐ消えてなくなるよw

31 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 20:52:26 ID:RcetqGNw0
>>7
トヨタがカーナビ付けますって言ったら
同じになるレベルだもんなあ

10 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:47:08 ID:YArvmF/z0
しかしここまでやるのかね。
リコールも陰謀としか思えなくなってきた。


12 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:48:28 ID:Q2lcSn8o0
倫理的にどうよ?
必死なのは分かるが・・・

13 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:48:35 ID:LIAbkAuT0
公正な競争と言えるのかねぇ、いくら何でも・・・。

14 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:48:43 ID:gyp2dDgl0
ちょっと拡大しすぎたかな
一位はちゃんとアメリカの企業にいてもらわんと

16 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:49:00 ID:1kn/wwedO
日本はアメ車にエコなんたら優遇してやるんだよね?やめろ

17 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 20:49:23 ID:5DVW/bjr0
なんつう、強引な!
でも、アメリカらしいwww
これは法律的にはどうなのさwwwwww
これ前例にしたら、中国製を買い替えとかできちゃうじゃん

18 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 20:49:45 ID:XDq130KF0
GMとフォードから乗り換えたらトヨタを1000ドル値引
同条件ならどっちが勝つかな

20 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 20:49:56 ID:kuEbpdmv0
トヨタは回収の手間が省けるなw

21 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:50:03 ID:vmfnChCx0
なにこれ
リコールも政治の圧力ってことか?

22 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 20:50:21 ID:CS+KN7AF0
1000ドルじゃ元取れないだろ
圧力必死だな

25 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:51:04 ID:yumn8LZN0
面白いなあアメリカは

26 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:51:48 ID:yb0fmj0v0
これはイチャモンつけてもいいだろ。政府は

27 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:51:55 ID:x2r4U0l5O
日本の携帯電話会社みたいだな

28 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:51:57 ID:zMs7IoP70
トヨタ・ホンダが、今なら1000ドル値引きキャンペーンしたら意味ないじゃん。
アメリカ企業アホかw

29 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 20:52:00 ID:PZBJ+u630
日本でもやんね〜かな
スズキに乗り換えてやるぞ

30 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:52:21 ID:1kn/wwedO
でも乗り換えとかならわかるが、トヨタ車て限定してんのが露骨すぎw

33 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:53:29 ID:96vQ84iK0
日本人の大半を派遣と言う名の首切り奴隷に変え、更に自社の利益のために容赦なく全員の首を切った売国トヨタ。

これくらいの罰ではまだまだ許されない。

35 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:54:18 ID:yyzA8Mbo0
アメリカはトヨタをいけにえにささげてライフ回復するつもりだな。

37 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:54:46 ID:YArvmF/z0
しかも今は再建途中で、GMは国営企業だろ?
国がトヨタだけ名指しでこういう商売やって良いのかね?


44 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:57:42 ID:32tD1J4O0
>>37
下劣で愚弄でメタボな消費者でも、$1kで動くかねぇ?結果を見届けてから批難しても
遅くなさそうw

39 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:55:51 ID:y/3nGpvb0
アメリカのストライクバックスが始まったな。環境通貨という自分達に都合
のいいルールで国が前面にでての経済戦争だ。
開発途上国を環境ルールで封じ込めてアメリカに仕事を取り戻すつもりな。
トヨタも生産台数NO1をとらなきゃここまで叩かれなかったのに。

40 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 20:56:29 ID:Hj/Rq6k60
アメ車の方がトヨタより安全なのかな?

42 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:57:09 ID:2AbjOuCl0
トヨタを庇う気持ちは毛頭ないけど
米メーカーのやり方は良くも悪くも金融立国体質のやり方だなぁと
やっぱ車の性能なんて2の次だよね、米じゃ

43 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:57:32 ID:3mhTnUmh0
あれ?トヨタとGMってエコカーの提携かなんか結んでいなかったっけ?
破綻してお流れになったのか

46 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 20:58:06 ID:Ck/i18CT0
日産ユーザーだけど、ディーラーの自分担当のカーライフアドバイザーの影響って結構大きいよなあ・・・

いい担当にあたると、他のメーカーの車に心惹かれても担当者のメンツ考えて「ま・いっか」って気になるけど
糞担当にあたると「いい機会だから別の本当に欲しい他社製品に替えるか」って踏ん切りがつく

なんのかんので日本は情念の国なんだな


52 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:02:55 ID:OkY1WK+f0
破綻のカウントダウンがはじまったな
売国企業はどんどん潰れてね^o^

53 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 21:03:44 ID:up0KHkJD0
GM、俺が欲しくなる車を作ってみろ!ボケ!
姑息な手段で、資本主義の理念を汚す、糞企業!
潰れろ!!!!!!

54 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:03:56 ID:nDNAYtNk0
流石、ハゲタカの国

55 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:04:33 ID:HYOAmpbJ0
トヨタの中古車売れそうだなw

56 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:05:03 ID:sVr9/4uV0
>>1
アクセルが戻らないのって、他のメーカーでも古くなってくると、たまにないか?
carviewでちょっと検索しただけでも数件あったし、外車ならもっとあるはず。
そんなに大騒ぎすることじゃないだろ。やはり政治的要素が絡んでるのか。

>あ…アクセルが ワゴン R ワイド
>アクセルが戻らないエンジン回転数落ちてこないなぜですか、アクセルワイヤー切れかけて引っかかってました、
>運転者すごく怖かったと思います、いきなりアクセルが戻らず前の車が接近してくるなんで、こうなるとブレーキも聞きません、
http://minkara.carview.co.jp/userid/539010/blog/15786566/

>スズキ・ジムニー
>アクセルペダルがたまに戻らないことがあってフロアマットに引っ掛かってるのかと思ったりしてちょっと確認
>ずらしてみたりしたけど変わらないので、ワイヤーやスロットルの動きを見てワイヤーが弛んでるみたいだったので調節
http://minkara.carview.co.jp/userid/660181/blog/

>3日程前、朝6時頃に家をミニキャブで出た途端っ
>アクセルが…、も、戻らない
>気温が氷点下6℃仕事場へ向かう道程は氷点下10℃
>焦りました信号待ちの度にイグニッションOFF
>しばらく停車し、スロットルペダルをあおりまくったら幸いにも直り、無事仕事場に到着出来ました
>ワイヤーケーブル内に水でもまわったのか…
http://minkara.carview.co.jp/userid/668637/blog/16538856/

>日産スカイライン
>隣にメカさんを乗せて低速ギヤから。
>すると!いきなり2速全開からアクセルが戻らない!!
>アクセルワイヤーのところに曲がってたホースが入り込んで塞いでたのです。
>8000回転のまま走っていくので慌ててキーオフで路肩へ・・。
http://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/15370771/

57 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:05:15 ID:UvMvEbVS0
これはさすがに腹立つなあ
つうか、ここまでアメリカが日本の企業を叩くのって
鳩山への返事なんじゃないの?

59 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:06:33 ID:z+rKuqSo0
冷静に考えるとトヨタ車の下取り$1000UPだろ?

60 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:06:52 ID:+lOd+DO30
無金利はいいな

61 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:08:05 ID:hdq3gMF30
今、タホに乗ってんだけど、ヨタが9万円キャッシュバックしてくれんなら車買うぞ

クラウン コンフォート欲しいのん
まぁ嫁はキレるかもしれんが


62 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 21:09:39 ID:/uYA39Lf0
てか大丈夫なのか?
無金利ローンとかで経営悪化してたのはつい最近のことじゃないか

64 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:11:10 ID:EeU163df0
オバマが就任した時から保護貿易になるのはわかってた事
輸出と内需活性のために日本叩きは続くよ

83 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 21:19:48 ID:pgsc6zwMO
>>64
トヨタ車体はでかい工場をアメリカに建てて
さあ稼働って時にリーマンショックだった
内需という意味では外資だがトヨタを狙い撃ちにする意味はないわな

65 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:13:53 ID:sVr9/4uV0
BMWが時速200kmで100km暴走 アクセル戻らず イギリス

The Times 紙によると、イギリスの北ヨークシャイアからポーツマスの自宅に帰る途中で、BMW318を運転する Kevin Nicolle 氏(25)にこのような事故が起こったそうです。
アクセルべダルから足を離しても、戻ってこなかったそうです(!)
“The pedal was stuck.” (ペダルが張り付いてしまったんだ)

そこで彼が携帯でAA(英国自動車協会;JAFのようなもの)に電話をすると、警察に電話をするように言われました。
ニコル氏からの通報を受け、警察は4台の高速パトカーとヘリを現場へと向かわせました。
その間にもスピードが上がり、Nicolle 氏はブレーキを踏んで車を止めようとしましたが、それでも時速約100kmに抑えるのがやっと。。
それから彼はギアをニュートラルに入れようとしました。

“I couldn’t do it. I couldn’t turn off the ignition because it would have disabled the power steering and made it even more dangerous.”
(でもできなかったんだ。イグニッションキーを切ったら、パワステが利かなくなってさらにヤバイことになりそうだったから)(以下略)

http://blog.livedoor.jp/e1000yen_english/archives/50391920.html

UK man travels 60 miles at 130 mph with stuck accelerator
by John Neff (RSS feed) on Mar 13th 2006 at 5:00PM
http://www.autoblog.com/2006/03/13/uk-man-travels-60-miles-at-130-mph-with-stuck-accelerator/

66 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 21:14:11 ID:9ShNdtW20
その支給金って米国民の血税じゃないの?

69 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:15:28 ID:Fnd4P7cZ0
クジラの次は車か。
その次はアニメで日本の印象を悪くする気と見た。

75 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:16:53 ID:KEqnt0wl0
あれ?アメリカの自動車企業って税金で助成されてなかったっけ?

82 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:19:08 ID:sVr9/4uV0
ローバーミニなんて、アクセル固着が当たり前のように発生してるが、みんな文句も言わず乗ってるようだ。

>先日、Miniプラザ号の”アクセルワイヤー渋い”トラブルは解決かと思われたんですが・・・。
>”渋い” のは改善されたんですが、スロットル開から戻した時に回転が下がらない・・・・。
>んんん・・・、キャブの調整が悪いか?
>アクセルペダルをつま先でちょいと持ち上げると回転が戻る。
>どうやらまだワイヤーの調整がうまくないいって無い様で。
>原因は、アクセルワイヤーをキャブリンケージに固定する金物の取付け角度がビミョ〜に良くなかったみたいで、
>アクセル戻してもスロットルが完全に戻らない→回転が残ってしまう状態が判明。
http://minkara.carview.co.jp/userid/168157/blog/14494363/

>一昨日の話ですが、カミさんから外出先でミニのエンジン回転が上がったまま下がらないとの電話を受けました。
>近くのミニ屋に行くように言いましたが、諸事情で断念。
>兎に角見ないと分からないので取り敢えず待ち合わせ場所で見ることに。
>話の感じだと、クラッチを切ったときに回転が3千以上になり、走っているときにアクセルを放しても、
>そのまま進んでしまうということなので、ワイヤーが固着して戻らないのでは?と想定。果たしてその通りで、
>実際見てみるとやはりちゃんとアクセルが戻りません。取り敢えず応急処置でアクセルをムリヤリ戻すように、リターンを強化します。
http://minkara.carview.co.jp/userid/281886/blog/9885195/

>高速走行中アクセル戻しても戻らないこともありました。戻りにくいってミニのクセなのかな?
>降りてからエンジンかけなおしたりしましたが、調子はよさそうです。寒いからこんなんなるの?雪のせい?なんか心配なんです
>インジェクション車だから?
>点検済ませたばかりなのにー。

>ついこの間、高速で暴走しました〜。
>物理的に引っかかってたんですけどね、アクセル。
http://hpcgi3.nifty.com/sunday-f/cbbs/cbbs.cgi?mode=al2&namber=1636&rev=&no=0

91 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:25:25 ID:sVr9/4uV0
【リコール】日産『プリメーラ/ブルーバード』、アクセルが戻らない
2000年8月23日(水) 12時00分

日産自動車は『プリメーラ』と『ブルーバード』の加速装置(アクセルペダルユニット)に不具合があったとして、
運輸大臣に対してリコールを届け出た。対象となるのは2000年5月12日から6月22日まで生産した253台。

対象のクルマでは、加速装置(電子制御式アクセルペダルユニット)において、アクセルペダル踏み込み後の
ペダル操作力を軽減させる装置内のプレートを誤って組立てたものがある。
そのため、このままの状態で使用を続けると当該プレートが摩耗して摩擦力が増加し、アクセルペダルが戻りにくくなり、
最悪の場合、戻らなくなるおそれがある。

発見は市場からの情報による。不具合は1件。

http://response.jp/article/2000/08/23/3771.html

92 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:28:09 ID:sVr9/4uV0
ベンツ190E アクセルが戻らない

実は、私も190でアクセルが戻らなくて暴走してしまった経験が3度もあります。
一度目はサーキットでヘアピンを立ち上がって全開にしたときアクセルリンケージがひっかかってしまったときです。
マニュアル車だったのでクラッチ切ってエンジン止め、惰性でエスケープゾーンに避難したのですが、
一体何が起こったのか分からずかなり焦ったことを覚えています。

その後しばらくして雑誌の取材依頼でサーキット走行の写真が必要ということで走っていたら、やはりヘアピンからの
立ち上がりで同じ現象が発生。
この時は、ああまたあそこが引っかかったんだと原因が理解出来ていたのと、ヘアピンの立ち上がりなのでスピードも
そんなに出ていないということもあって、今クラッチ切ったらオーバーレブしちゃうかなとも思ったのでクラッチはつないだままで
ブレーキ踏をみながら、そのままピットに戻ってきてエンストさせる形で止めることが出来ました。(以下略)

http://blogs.yahoo.co.jp/speedjapancars/22333075.html

97 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 21:29:56 ID:IFX0VsjZO
ヨタ、今年はボーナス、給与5ヵ月+10万だっけ?
4年くらい前は給与○年+60万だったと聞いたよ。

羨ましいわ。

105 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/28(木) 21:33:33 ID:mAzz+mru0
>>97
それでも凄すぎるやろ笑
月給25万として 25X5+10万で135万w

246 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 22:12:38 ID:IFX0VsjZO
>>105
30代半ばで、手取り40とか貰ってるそうなので、
基本給5ヵ月分としても相当貰ってるよ。

「100万くらいバレないと思って、嫁に内緒で時計買った」とかさ…羨ましい。

社宅も独身寮から家庭持ち専用まであるし、安く入れる保険もあるし…。
高卒も採用してるから、高校までの学費しか掛からず入社した奴は
低コストで稼げて更に羨ましい。

99 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 21:31:23 ID:8tnyQkX70
2010.01.29(Fri) 10:21 Comment(64) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク
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この記事へのコメント
  1. 名前: 投稿日:2010/01/29(Fri) 10:50:13

    うちで仕事がしたけりゃお布施をもっとしろって事ですね

  2. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 11:03:01

    日本だってエコポイントはいままでは国産製品、国産車にしか付かなかったんだからどっちもどっち

  3. 名前:     投稿日:2010/01/29(Fri) 11:11:38

    米2 でも日本車は関税かけられてるのに、アメ車は関税かけてないんだぜ? 正直メリケンの俺様主義はついていけん。

  4. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 11:23:41

    そんなにアクセルが戻らないことがあるのか

  5. 名前:scummy 投稿日:2010/01/29(Fri) 11:29:32

    自分の国のためにはこれくらいしないとね。 日本もそれらから学べ。

  6. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 11:35:06

    日本の自動車メーカーも不利な状況でよく闘って来れてるよなぁ… 日本の政治家は、もっとこういう方向での「愛国心」を持ってほしい ま、現在の内戦状態な政治では何も期待出来んがな

  7. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 11:38:12

    まあ別にいいんじゃね? 内需活性化のための政策としては当たり前のことだと思うぞ

  8. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 11:40:46

    マジレスすると日本の自動車会社いじめすぎるとアメリカ国民が苦しむことになる。アメリカの多くの工場でアメリカ人雇っているんだから

  9. 名前:  投稿日:2010/01/29(Fri) 11:42:22

    逆に考えるんだ。 ピンチはチャンス。 逆境に強い日本ならなんとかする。

  10. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 11:43:14

    一番高コストだったのはトヨタの社員・役員報酬だったってオチ?

  11. 名前:774 投稿日:2010/01/29(Fri) 12:09:46

    米3 それでもアメ車が売れてないんだから別にいいだろ。 高級料理店でステーキの出前頼むアホはいないってことだ。

  12. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 12:11:59

    白人様もどこぞの半島人と似たような思考を持ってらっしゃるのかな

  13. 名前:ちょっとあわれですよね 投稿日:2010/01/29(Fri) 12:28:35

    >>12 違う、大陸人と島国人の違い。 大陸の人間は無責任で略奪するのは歴史上デフォ。 島の人間は逃げ場が無いから協力していくことがデフォ。

  14. 名前:     投稿日:2010/01/29(Fri) 12:59:51

    トヨタの国内労働者に対する扱いは酷いもんだけど、 だからこそ海外では無双を誇ってくれないと日本の派遣や期間工が報われないよ。

  15. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 13:42:23

    米11 >高級料理店でステーキの出前頼むアホはいないってことだ。 ???

  16. 名前:  投稿日:2010/01/29(Fri) 14:27:13

    鳩山政権を支持してる日本マスコミにキれたアメリカが、 その日本マスコミのスポンサー最大手のトヨタに圧力 掛けたってことだろ。 次はパナ辺りの冷蔵庫が出火するとかやるんぢゃね?(w。

  17. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 14:45:12

    国民総DQNの国だから素直に喜んでアメ車買いそうだな。 トヨタのやり口は気に入らないから、大ダメージ受けてもらって構わないけど。

  18. 名前:名無し隊員さん 投稿日:2010/01/29(Fri) 15:06:24

    必死すぎワロタ

  19. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 15:31:01

    俺が、いや俺たちが法律だwww糞わらたwwwww

  20. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 15:33:22

    こんなバカなことしてるからダメになったのに… しかも攻勢もなにももうとっくに敗北してるだろw

  21. 名前:      投稿日:2010/01/29(Fri) 15:52:08

    確かペダルは現地メーカーなんだっけ? トヨタリコールがアメリカの陰謀にしか見えなくて仕方ない そういえばフォードも同じペダル使っててリコールするみたいだな 諸悪の根源はGMだな

  22. 名前:   投稿日:2010/01/29(Fri) 16:03:22

    まあ民主への圧力も兼ねてるんだろうな トヨタさんよぉアメリカで商売したきゃ民主どうにかしろ っていう

  23. 名前:   投稿日:2010/01/29(Fri) 16:24:51

    最近はコンパクトカーでもワイヤーによる機械的伝達じゃなくて、電線で信号送って制御してる 軽は知らん

  24. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 16:43:09

    トヨタは日本に公共事業して金ばらまいてるのに批判するやつがいつのが意味わからん・・・・ よっぽどホンダやらのほうが中国に貢献してるだろ・・・

  25. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 17:09:53

    トヨタ叩きしてるアホはだめだろ トヨタが外貨稼いでくれなかったら今以上に景気悪くなるんだから それにしても工作員ばっかだな

  26. 名前:名無しさん 投稿日:2010/01/29(Fri) 17:47:01

    こんな問題起こっても質は トヨタ>GM だと思うんだが。 あとGMはもっと重大な不具合を隠してそう

  27. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 19:30:47

    トヨタの成績が悪くなったら 日本にモロに影響する気がするんですけお

  28. 名前:  投稿日:2010/01/29(Fri) 19:37:17

    仮にも日本の企業を叩いて、外国企業万歳してどうする・・・ 自分で自分の首しめることになるぞ。 てか、トヨタのリコール車の問題部分の部品はアメリカ製って知ってるのか?

  29. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 19:49:57

    たったの9万に引かれて買い換えて 長期的な維持費・修理費でどれだけ差が出るものなんだろう? アメ車って最近の品質どうなんよ?

  30. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 20:14:29

    >>56の内容があんまり関係ないな。 ヨタの問題は電スロorペダル本体の話…だよな? ワイヤー式の話持ってこられてもねぇ…。

  31. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 20:38:47

    その金を開発にまわせよ…

  32. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 21:54:42

    たしかプリウスの重量税が免除されたんだって? 政治力じゃなくて技術力で勝負してもらいたいもんだ。

  33. 名前:ねむいよ!ななしさん 投稿日:2010/01/29(Fri) 22:06:09

    アメリカも民主党が与党に就いてるんだったな 前の民主党政権だった時も日本は悲惨な目に遭わされなかったか? トヨタは中国へシフトしてるだろ。ますます進んじゃうじゃん

  34. 名前:    投稿日:2010/01/29(Fri) 22:39:46

    ホンダ乗りのオレ大勝利! ざまあww

  35. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/29(Fri) 23:46:54

    トヨタが終わるとお前らも終わるだろw

  36. 名前:  投稿日:2010/01/30(Sat) 00:09:26

    最近、色んな意味でアメリカの凋落が激しい気がする。 自分が一番出ないと自我を保てない国か。

  37. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/30(Sat) 01:36:46

    いっそのことアメリカから撤退しちまえよトヨタ こんな目にあってまでいなくてもいいだろ

  38. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/30(Sat) 01:55:08

    米も民主で日本も政権交代したからここぞとばかりに攻撃してくるな。 ダニエルイノウエは今回どこまで攻めてくるんだか・・・

  39. 名前:  投稿日:2010/01/30(Sat) 03:00:59

    アメリカらしいというかw トヨタはリコールの件があるけどどうなんだろ。 ちなみに今の車ってアクセルはFBWとかなのかな??

  40. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/30(Sat) 03:34:50

    やり方が露骨過ぎて何も言えねえw 日本叩きをした国は今の所総じて酷い目に遭っているから、アメリカにも法則が発動しそう。

  41. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/30(Sat) 10:12:25

    品質では勝負できません! って言ってるようなもん。

  42. 名前:創造力有る名無しさん 投稿日:2010/01/30(Sat) 12:30:09

    トヨタの下請けいじめは酷いもんがあるからな 還元してやりゃいいものを・・・

  43. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/30(Sat) 21:06:31

    も少し包めよw おおっぴらに狙い打ちすぎw

  44. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/31(Sun) 02:33:44

    >自爆だからなぁ つっても問題は部品はアメリカの下請け会社なんだよなぁ

  45. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/31(Sun) 02:34:38

    あれ?日本車だけエコカー減税せこいよ! ってアメリカさんいかりくるってなかった?w 乗り換えで安くするとか露骨すぎるだろw

  46. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/01/31(Sun) 09:43:33

    おまいら大好きだ

  47. 名前:  投稿日:2010/01/31(Sun) 11:10:50

    経団連連中氏ねよ。 バーカ。御手洗肉団子はクズ氏ね。

  48. 名前:まんまん 投稿日:2010/02/03(Wed) 15:14:08

    スパム設定きつすぎ 書き込みがムリ

  49. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/02/16(Tue) 23:43:17

    切っ掛けを作ったのがトヨタだからなあ しかも電スロだとワイヤと違って自分で修理できるレベルのものではないし

  50. 名前:stanoolun77 投稿日:2012/01/21(Sat) 23:02:19

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