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PV:7761
2010.04.20(Tue) 23:05 Comment(61) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク
1 名前: ◆2SC372TRt. @キハ55φ ★[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:43:10 ID:???0
広島大大学院総合科学研究科の彦坂正道特任教授と岡田聖香研究員らのチームは19日、金属並みの強度を持ち、軽くてリサイクルしやすい超高性能プラスチックを製造する技術を開発したと発表した。自動車鋼板やガラス、建設材などにもなる「夢のプラスチック」。産学連携で2011年度の製品化を目指す。

大量流通している安価なポリプロピレンを高速で圧縮し、強度を7倍以上、耐熱性を50℃以上高い170℃程度にすることに成功した。重量当たりの強度は鉄鋼の2〜5倍に達し、水に浮かぶほど軽い。

研究チームは、液状にしたプラスチックを一定の速度で押しつぶすと、内部で結晶化が急速に進む「ナノ配向結晶体(NOC)」の仕組みを世界で初めて発見。ポリプロピレン以外の樹脂にも適用できる見通しという。科学技術振興機構の支援で昨年9月、食品包装製造のエフピコ(福山市)や化学メーカーのサンアロマー(東京)と共同研究を始め、工業生産に一定のめどをつけた。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201004200023.html



2 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:45:02 ID:/gsc0J4S0
高炉脂肪wwwwwwwwww

5 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:45:18 ID:6GF7KpRE0
これは凄い!

・・・よね?

6 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:45:20 ID:XvMS1hDp0
ガンダムがついに・・・

7 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:46:15 ID:D0CdVma60
冗談抜きですごいことでは?
車もずいぶん軽く作れるだろうし、
レイバーやタチコマも夢じゃないかも。

8 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:46:20 ID:xhvE2RFM0
何だ、中国の新聞かよ・・・


って冗談は横に置いて、このプラスチックの強度って引っ張り強度とかどうなんだろう。
鉄筋とかすらリプレイス可能なのかな。


11 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:46:33 ID:P0k8/s8p0
銃の部品とかにして簡単に飛行機に持ち込めそうだな

13 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:47:00 ID:yopcoyYz0
鉄より熱に弱い

18 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:48:15 ID:cfYeSLw30
>>13
まあね

14 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:47:23 ID:S7DYFLdO0
これ、熱ストレスをかけたら結晶構造がちょびっとづつ変わって
いきなりバッキーンって構造体が破損したりするんじゃないのか?

52 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:58:21 ID:5hiIvpHu0
>>14
それ思いながら読んでた

16 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:48:11 ID:PPvJzTYf0
つまりBB弾が殺傷能力を持つわけですね

17 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:48:11 ID:GLr3yJns0
耐熱170℃じゃなぁ

32 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:52:35 ID:RgpqyzWe0
>>17
自動車はカーボンとの組み合わせで割りといけると思うぜ
エンジン部分は鉄、周りはカーボン、その他フレームやらボディーはプラ
しかし、天麩羅揚げたら、家が溶けていくとかはちょっとなぁ
アルミメッキして、放熱板アホほどつければいけるかも知れんが

19 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:48:36 ID:/VSdeD4D0
耐熱をもっと上げれば、使い道増えるだろうね。

20 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:48:43 ID:H64W/NJ20
よくわからんが鉄鋼と比べたらコストが凄まじいことになるんだろ?

23 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:49:45 ID:2XhtQGZx0
工学にあまり詳しくないので何ともいえないんだが、
金属並みの強度って、引っ張り強度の事?それともせん断強度?

もし各種の強度で本当に鉄鋼並みの強さがあるなら、鉄骨代わりとかに使えそう。
しかも錆びないし、未来のビルはALLプラスチック製とかになるのかw

34 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:52:45 ID:RHj6MtPp0
>>23
よく燃えるのが難点

53 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:58:26 ID:2XhtQGZx0
>>34
鉄筋代わりに使えば、コンクリで被覆されているからそんな簡単に火がついたりはしないだろうが・・・
でも火事になったらやばいか。

熱硬化性樹脂や耐火繊維と組み合わせて、千度程度まで耐えられるようになれば使い道も広がりそう

24 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:50:36 ID:u9eUnZdw0
これからは丈夫な人を鉄人じゃなくてプラスチック人と呼ぶようになるのか

72 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:04:53 ID:0fRaw22u0
>>24


このスレのチャンプは君だ!


26 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:51:02 ID:uZ3GS3by0
工業プラント設置費用とバーターで権利まるごと他国にもっていかれないようしてほしい


27 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:51:04 ID:jWoXXeit0
鉄よか固いとかありえん

28 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:51:12 ID:jzKXyLry0
簡単に加工出来るかが課題だな
引張強度があっても靭性がないとプレス加工できないから
自動車のボディにはできないよ

36 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:52:57 ID:GLr3yJns0
>>28
液状で型に流し込んでプレスすんじゃね?

43 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:55:24 ID:RgpqyzWe0
>>36
結晶化させる条件があるからその方法は無理だろ
戦車みたいに直線のみのボディーにするんじゃね?

29 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:51:45 ID:gRoRcr990
これでガンプラの可動部が折れることも無くなるんだな

47 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:57:06 ID:xrLY0//H0
>>29
その前に、ニッパーで切れなくなるんじゃね。

31 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:52:26 ID:ofGmyelF0
ご飯温めるのに使える?
電子レンジはOKなの?

33 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:52:41 ID:h7twJsU10
事業仕分けの前で良かったね。



38 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:53:43 ID:lIal6uVy0
歯の被せ物とかにはできないのかね。

42 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:55:24 ID:RHj6MtPp0
>>38
おおっ、それだ!
歯の治療に最適じゃないか。

247 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 22:01:06 ID:SD5zP3oG0
>>38
熱々のてんぷら食ったらとけるんじゃね

39 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:54:26 ID:+yn2BDt7O
カーボンの方が良くないか?

48 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:57:10 ID:a5G66hAX0
>>39
カーボンは世界的に価格がすでに高騰してます。世間だと石油とかリチウム電池に関心が
集まってるけどカーボンは地味だがかなり重要な資源。

40 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:55:07 ID:/JPwU0xk0
激しく経年劣化するなら代替可能な部分も限られると思うが、プラで大丈夫なのか。

51 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:58:05 ID:EzgGHnnR0
>>40
今の原付見てるとOKなんじゃね?ペンキも塗るだろうし。
問題は熱じゃない?

45 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:56:01 ID:g6nYJo0k0
専用の高速圧縮可能な射出成形機を開発すればなんだって作れるのか末恐ろしい

46 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 20:56:15 ID:5mhaDDnm0
ま、本当に耐久性があるか分かるのは30年後くらいじゃねえの

どうゆう弱点出てくるか分かんないから重要なもんには使えまい

54 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 20:58:31 ID:X8XuUoTX0
これ仕分けされて、開発者達も散り散りに
されちゃうんでしょ?

60 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:00:41 ID:xr5EDCLu0
自動車がラジコンカーのボディのようになる日も近い

64 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:01:57 ID:SBOHbLEA0
家の素材になるな

66 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:02:13 ID:5mhaDDnm0
分解するバクテリアとかおるんじゃねえの

69 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:02:48 ID:9RsiZnwr0
紫外線で劣化すんじゃね?

70 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:03:47 ID:EzgGHnnR0
>>69
ペンキ塗ればOK

73 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:05:13 ID:XHYFvsgf0
よし、これでシャトルの燃料タンクを作れば、悲願の単段式往復機が

76 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:06:22 ID:EzgGHnnR0
ノートパソコンとか家電から使われて、移動手段で使われるのは
電車からだと思う、個人向けの移動手段では、自転車からで
ホンダの電気カブ見たいな、電気で動くやつで使われるのが先だろうな

99 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:15:41 ID:xDxE7m6R0
>>76
昔、10系客車というものがあって、プラスチックを使って大幅に軽量化した。
北陸トンネル内の火災事故で有毒ガスが大量に発生して人が多く死に大問題になった。
近年韓国の地下鉄の火災事故で多くの人が死んだのもプラスチックを多く使った車輌のせい。
最近のJR車輌のプラスチックは対燃性のプラスチックつかってるけどこれももう少し対燃性がないと危ない。

78 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:07:23 ID:OJgG39yt0
強度ってのはどんな力に対する強度なんだ?
共有結合って野郎はどうも柔軟性なさすぎて信用できねえ

89 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:12:00 ID:EzgGHnnR0
>>78
そういえば、ダイヤもプラスチックも基本は炭だよね

154 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:30:25 ID:M/DdInoo0
>>78
水素結合マジオススメ

79 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:08:07 ID:SBOHbLEA0
まぁ椅子や本棚ぐらいじゃないかな?あと車のダンパー

80 名前:かわぶた大王 ◆8VRySYATiY [] 投稿日:2010/04/20(火) 21:08:36 ID:rX/RxDDF0
強度よりも耐久性が気になる。

82 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:08:52 ID:iYm/VI9D0
どんなものかよくはわからないけど、耐熱性が170度じゃ使い道が
とても限定されてしまう。


83 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:09:38 ID:EzgGHnnR0
>>82
電気系ならありじゃない?あと防弾チョッキとかの繊維

88 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:11:12 ID:E2jjCGFO0

脆性がどのくらいかな、ガラスみたいに欠けたらダメだし。

でもスゲー。

ファイバ入れて、圧力容器とか、水道管とか、建設資材とか、なんでも使えるね。
脆性がないなら、シリコンコーティングで碍子のかわりに使えるから、日本ガイシつぶれちゃうね。
便器もプラスチックになったりしてさ。
ピアノやギターとか楽器もつくれそう。

久々の夢のある話だね。

90 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:12:18 ID:NZFl4DD00
最終学歴が工学研究科高分子化学専攻の
おいらが来ましたよ。
新聞記事なんで詳しいことは分からんけど
別に画期的では無い。
つーか、新聞記者は常識が無いからな。
重量当たりの強度が鋼鉄の数倍って言うがな
鋼鉄の密度はPPの何倍だよ。
それに結局結晶構造だけのものだから
耐熱性は上がらない。つーか溶けたらただの
PP。
従って加熱して成形するのは当然ダメ。
鉄より強いプラスチックなんて研究は
昔はよくあった。
別段新しく無い。

91 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:13:08 ID:LJBhuASe0
よし!
これも仕分けで廃止だ!

103 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:17:27 ID:OPfOXkXz0
潰れながら変形しないと
危なくて車には使えないだろう。

105 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:18:45 ID:C5QF6m8Q0
新聞に繊維混ぜないから再利用しやすいって書いてあったな

108 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:19:59 ID:mnAb3ijaO
本当に象が踏んでも壊れない筆箱ができるのか?

114 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:22:19 ID:9UFqGm6g0
紫外線への抵抗力はどんなものかな。
最近では銃器メーカーがポリマーフレームの小銃・拳銃をいっぱい
出しているが、中近東の砂漠地帯では紫外線による劣化の進行が
激しいとかなんとか。

125 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:24:35 ID:gRoRcr990
>>114
空港の金属探知に引っかからなくなるのか!

138 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:27:31 ID:g9rkzlt7O
>>125
弾はまだダメ

236 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/04/20(火) 21:57:58 ID:/R+OHSwg0
>>114
UVカットフィルムを貼ればいいじゃん

116 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:22:45 ID:OLCVDn+00
2010.04.20(Tue) 23:05 Comment(61) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク
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この記事へのコメント
  1. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/20(Tue) 23:24:55

    まずは自転車。ロード頼む 最近カーボンばかりで高価になり過ぎ

  2. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/20(Tue) 23:30:24

    >重量当たりの強度は鉄鋼の2〜5倍 なんで誰も突っ込まないんだろ… 単位体積あたりの重量が違うんだから代替部品としてそのままは使えないだろー

  3. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/20(Tue) 23:31:04

    久々に夢のある話だね

  4. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/20(Tue) 23:32:04

    ガンダムがついに・・・

  5. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/20(Tue) 23:33:21

    >熱々のてんぷら食ったらとけるんじゃね 溶ける温度の天ぷら口に入れられなくね

  6. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/20(Tue) 23:34:50

    強さや硬さをクリアしても加工精度が問題。材質によっては切断面がささくれてしまったりして使い物にならない。 表面処理で乗り切ったとしても、表面の被覆との接着強度も問題だ。 とりあえずまだまだ未知のものだからこれからどうなるか大いに期待。

  7. 名前:   投稿日:2010/04/20(Tue) 23:36:13

    確かに重量あたりじゃプラは鉄より分厚くなるからそりゃ強度は上がるわな 体積あたりで比較しないとね

  8. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/20(Tue) 23:43:30

    何人か触れてるけど、許容応力と比強度の区別がついてない人が多い気がする。

  9. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/20(Tue) 23:46:26

    言いたいことが米1で出てて言う事なくなった

  10. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/20(Tue) 23:56:13

    重量当たり糞ワロタ それに水に浮かぶほど軽いって何だよw 所詮は文系だな

  11. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/20(Tue) 23:56:31

    酸素ボンベとかの書き込みが無くて驚いた、登山とか楽になるだろうな。液化ガス系の輸送費が減るだろうに。

  12. 名前:  投稿日:2010/04/20(Tue) 23:57:28

    流石名門大学だな

  13. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 00:05:09

    重量あたりの強度・・・ 誰もそんなものは知りたくないんだが 体積あたりの強度を出せよ これだから文系はって言われるんだよ

  14. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 00:11:05

    え、普通にすげえ

  15. 名前:  投稿日:2010/04/21(Wed) 00:40:17

    建設材ってどこに使うんだろう 靭性なんて無いだろうし、膨張率もコンクリートと違うだろうから鉄筋、鉄骨の代替にはならなさそうだ、つまり構造材料には適してない プラスチックと言うからには弾性も殆ど無いんでは? 耐熱性が170℃というのも低すぎる あと重量あたりの強度ってなんだ? もしかして文系の勝手な妄想記事に踊らされてる?

  16. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 00:40:23

    耐熱性170度を問題にしてる人たち多いが、ポリプロピレン以外の樹脂にも適用できる見通しって書いてあるじゃないか。 今ある耐熱樹脂に応用すれば400度くらいいくんじゃね?

  17. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 00:42:38

    これでハニカム構造にしたらどれだけ軽量されるのだろうか・・・

  18. 名前:  投稿日:2010/04/21(Wed) 00:54:50

    まぁいきなり実用化は無理だろう これからに期待ってことで

  19. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 00:56:40

    大長編ドラえもんでは未来の戦車も宇宙船も強化プラスチックだったな。なぜあの時代に「強化プラスチック」をチョイスしたんだろう。作者の先見の明は異常

  20. 名前:  投稿日:2010/04/21(Wed) 01:04:46

    ちゃんと引張強度だけが7倍と言おうぜ。 どうせ衝撃強度や曲げ強度、耐油性、耐候性は ポリカーボネートのほうが上なんだろ? ガンダムに使うには問題だな。

  21. 名前:もん 投稿日:2010/04/21(Wed) 01:23:50

    また外国に技術盗まれないように気をつけろよ

  22. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 01:32:56

    ガンダムよりミクだろ。 オリエンタル工業さんよろしく。

  23. 名前:774 投稿日:2010/04/21(Wed) 01:33:22

    >>247 100℃以上の天ぷら口に入れるの? 鉄筋コンクリートにさらにこれを入れるとかどうなんだ? 身近なところだと強力なバネと組み合わせればテンションポールの対荷重大幅アップとか。

  24. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 01:40:50

    ポリプロピレン厚み3ミリ板が溶ける温度が170度↑なのだが、120度でも長く放置してれば溶けるのかな?

  25. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 02:00:26

    水に浮かぶほど軽い物質が鋼鉄と同質量になったときの体積なんて想像するだけで恐ろしいことになりそうだな

  26. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 02:12:46

    光重合できたら使用範囲広がりそうじゃね?

  27. 名前:総力上げる名無しさん 投稿日:2010/04/21(Wed) 02:50:20

    車の死角がなくなるって事っすか

  28. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 02:50:56

    一部の素材と代替できるってことか。 まあ、夢物語みたいな性能は得られないとしても、今後の技術発展の為に市場に売り出すのは悪くないと思う。 まだまだ成長性のある分野だと思うし、一歩前進と思うわ。

  29. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 02:54:23

    んだよ引張強度かよ、あんま大袈裟に言うなよ

  30. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 03:01:39

    プラ筋コンクリートって卑猥

  31. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 03:06:02

    こんなふうに革新的新技術と言われつつもその後が続かないで消えてった発明がいくつあった事か。

  32. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 03:40:23

    鉄鋼にけんか売れる感じじゃないね。 現状プラスチックで作られてるものの改善がいいとこか

  33. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 03:43:30

    90みたいに負け惜しみグチグチ言うやつがいるってことは 凄い発明ってことなんだろうな

  34. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 04:01:45

    建築材として使うにしても構造体にはならないだろうな。 あとコンクリートと一緒には使えない。 鉄筋をコンクリに入れて平気なのは、同じ熱で同じだけ膨張するから。 プラスチックなんて入れたら太陽光なんかで片方だけ伸びちゃってぼろぼろになる

  35. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 04:52:23

    FRPの軽いバージョンみたいなもんか。 エンプラなんかで応用できたら色々幅が広がりそう

  36. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 05:23:02

    バイクのホイールはどうなのかな? アルミより安くなくちゃダメだけど。 あと、バイクのフレームとか。

  37. 名前:名無し隊員さん 投稿日:2010/04/21(Wed) 05:31:52

    これホントすごいな でも腐食?酸化?って言うのはしないのかな? プラスチックは家の外に置いとくと2・3年でボロボロになるイメージがあるから

  38. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 05:51:14

    芳香族ポリアミド系樹脂(通称 ケブラー)なら現状でも鉄の5倍の強度。防弾チョッキなどに使われている。しかしかなり高価。 安価なポリプロピレン系で、しかも7倍というところが凄いんだろう。

  39. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 06:32:30

    自転車の素材にして欲しいな 軽々漕げそうだわ

  40. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 06:37:25

    個人的にはバイクの部品に生かして欲しい

  41. 名前:菅野茂 投稿日:2010/04/21(Wed) 07:10:56

    日本もまだ捨てたものでない!

  42. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 07:32:24

    家具が硬くなるなw

  43. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 09:30:51

    >>247 その天ぷら食べて大丈夫な人間はいないだろw

  44. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 09:39:04

    警察とかの装備が頑丈になりそうだな

  45. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 09:58:18

    来年にも投入できるのがすごいね。 こういう革新技術はいつも実用化に5年後10年後とか言うからなぁ。

  46. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 10:07:52

    ※2が言ってくれていました。

  47. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 10:19:26

    鉄より硬いとプラとかプラより軽い金属とか、よくニュースになるけど別に珍しい物でもないよ 30年ぐらい前から色々出てる 問題は実用化に適しているコストかだよ 今回の素材も鉄より高いなら広まらない 夢の素材のカーボンナノチューブも未だに実用化されていないのはその為 ウナギやマグロの完全養殖が出来ても漁で捕るより高いなら実験段階から進まない 何事も収支が大事です

  48. 名前:創造力有る名無しさん 投稿日:2010/04/21(Wed) 11:53:29

    ※47 カーボンナノチューブってグラム単価がアホほど 高いんだよなw、そのせいで研究が進まなかったくらいだ。でも日本の研究者が前より大量生産できる方法発見して、だいぶ安くなったそうだが・・・確かそれでも滅茶苦茶高いんだよな。

  49. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 13:21:51

    任天堂のゲーム機がさらに強くなるな

  50. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 14:19:43

    >>8が痛すぎる・・・・

  51. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 16:10:48

    メダロットのことも思い出してあげてください

  52. 名前:創造力有る名無しさん 投稿日:2010/04/21(Wed) 18:08:44

    熱もそうだが腐食にも弱いイメージあるなあ。

  53. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 18:52:01

    熱と圧力で結晶を配向させるから、通常の型に流し込む製法じゃなくて、鉄の熱間鍛造プレス成型みたいな製法が向いてるだろうな。 パネルの接合も熱は使えないから、接着かリベット接合になる。 量産技術次第では自動車の外板に使えるかも。

  54. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 19:00:00

    >>1の強度が何を指すのかわからんす…

  55. 名前:  投稿日:2010/04/21(Wed) 19:06:10

    そして特定アジア(どこかは言わずもがな)へ流出っと

  56. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 19:11:33

    3大ツールに革命がおこるで

  57. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/21(Wed) 20:04:44

    >>熱々のてんぷら食ったらとけるんじゃね 融点が170度なのにそれが溶けるくらいのもの食える人間ているのかよw 大やけどw

  58. 名前:   投稿日:2010/04/22(Thu) 00:09:35

    仕分け人が仕分けされろ

  59. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/26(Mon) 10:48:02

    この手はネタはガンダムに行き着くよね!

  60. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2010/04/26(Mon) 22:47:49

    民主党が興味を持ちました

  61. 名前:竹内 千夏 投稿日:2013/01/17(Thu) 17:33:29

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