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PV:35054
2011.07.08(Fri) 09:01 Comment(97) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク1user
1 名前:名無しさん@涙目です。(青森県)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:17:51.49 ID:qKikGr9x0● BE:161140526-BRZ(10077)
中国「鉄道技術、日本を超す」 整備新幹線に関心

中国鉄道省の王勇平報道官は7日、中国国営通信、新華社のインタビューで、中国の高速鉄道について「多くの技術は日本の新幹線よりはるかに優れている」と述べ、日本の技術を上回ったとの認識を表明した。報道官は「日本の高速鉄道計画にも技術を提供したい」と述べ、整備新幹線計画への参入に意欲を示した。

技術力誇示は、中国が日本から導入した技術をベースに開発した「中国版新幹線」の技術特許を取得する国際手続きを始めたことについて、日本で反発の声が出ていることへの反論とみられる。日中間で論戦が過熱すれば、両国関係に影響する可能性もある。中国が特許獲得を目指しているのは、北京―上海高速鉄道に投入している車両CRH380Aの技術。川崎重工業から導入した東北新幹線「はやて」などの技術を基に開発された。報道官は、日本から導入した最高時速200〜250キロの技術を「(独自に)時速380キロまで引き上げた」として「知的財産権は疑いなくわが国の手中にある」と主張。「海外で特許を取れば、他国の国際競争力は低下するだろう」と述べ、特許獲得で鉄道事業の国際商戦を有利に進める考えを強調した。

日本の一部メディアが中国版新幹線を「日本の新幹線のコピー」と非難していることには「でたらめだ」と不快感を表明。中国の特許申請に対し川崎重工業が法的措置を取る可能性があることには「好きにすればいい」と述べた。
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE2E5E2E6808DE2E5E2E5E0E2E3E39494E3E2E2E2;at=ALL


3 名前:名無しさん@涙目です。(福島県)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:18:14.85 ID:h5n8D4DH0
さて、どっからツッコんだらいいものやら

4 名前:名無しさん@涙目です。(京都府)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:18:48.16 ID:gYq1S84T0
上から目線w

5 名前:名無しさん@涙目です。(広島県)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:19:37.56 ID:5QBV+Bxf0
色々通り越して可愛らしいんだけど萌え路線狙ってんの?

6 名前:名無しさん@涙目です。(大阪府)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:19:42.16 ID:Xq3MIQAK0
こうなることはわかりきってたよね
技術売ったバカは目先の小銭に目がくらんだの?

8 名前:名無しさん@涙目です。(大阪府)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:20:29.56 ID:9DSezHbz0
コピーだろそれ、って言いきっちゃうとなー、
事故の後で「責任とれ」とか言いだしかねんからなー。

やっかいな奴と商売したもんだな

9 名前:名無しさん@涙目です。(長屋)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:20:46.61 ID:OOEe0Lwq0
ありがとうございます中国様

しかし新幹線技術よりその強かさを糞アホな日本企業に叩き込んでくださいませ

11 名前:名無しさん@涙目です。(京都府)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:20:54.31 ID:gYq1S84T0
まあ中国を利用しようとしたツケが回って来ただけだから自己責任で

12 名前:名無しさん@涙目です。(愛知県)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:21:13.59 ID:X3G2fG0rP
もうあきらめろよお前ら
俺たちは中国人にはかなわないんだ

14 名前:名無しさん@涙目です。(catv?)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:21:33.28 ID:VmRmXxZ+0
別にいいんじゃね?今度は教えるんじゃなく、教えてもらおうぜ。

15 名前:名無しさん@涙目です。(千葉県)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:21:50.50 ID:H/q1+Ows0
屈辱だなこれw
無能上層部の所為で技術者は憤死もんだろ

16 名前:名無しさん@涙目です。(熊本県)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:22:33.91 ID:psY2gBI70
ホイホイ馬鹿の如く技術をやった日本が悪い

18 名前:名無しさん@涙目です。(愛知県)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:23:43.01 ID:aVXaejrQ0
中国は早くて声の大きい方が勝ちって社会人なら覚えとけよ
特許なんて先に言い出したほうが取る国なんだから。

19 名前:名無しさん@涙目です。(北海道)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:23:46.36 ID:yPbIr90W0
危機感ゼロの団塊の仕業

39 名前:名無しさん@涙目です。(神奈川県)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:34:54.56 ID:ADJtLpdH0
>>19
危機感ゼロなのは、どうせパクリだろ、くらいにしか思ってない低脳文化人様達だろ
仮にも全国紙の産経までも中身もみずにパクリパクリ紙面に書いてるし

日本の通信業界なんて、今の新幹線と同じようにどうせパクリだろとたかを括っていたら
ベンダーはファーウェイに、キャリアはチャイナモバイルに完全においていかれた
ファーウェイなんて今やエリクソンより品質の高い通信機器作ってるし

64 名前:名無しさん@涙目です。(dion軍)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:47:49.22 ID:ACV4f9RD0
>>39
北欧のベンダーは勝手に凋落したという印象もなくは無いが、ファーウェイやZTEって本当に急成長したよな
TDDのスループットなんて絶対上がらないと世界中が考えてたのにいつのまにかFDDと大差ないスループット出してるしコストも低い
3GPPのRAN3なんてチャイナモバイル主導で回ってる

自分の前にいる奴は周回遅れだと思い込んで、すでに追い抜かれていることに気づきもせず
逆に周回遅れにされてようやく追い抜かれていたことに気づいたのが日本の通信業界

新幹線もそうなったらマジうけるw

21 名前:名無しさん@涙目です。(鹿児島県)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:27:52.03 ID:uExJ03KE0
kawasakiさんの偉業ぱねぇな

22 名前:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:30:13.20 ID:nUKo8XklO
こういうニュースを見ても中国に技術を売り渡す企業は今後も出て来るんだろうな

25 名前:名無しさん@涙目です。(catv?)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:30:58.51 ID:9UE/SkMR0
>>22そういうやつらは、そもそもこのニュースを知らない

27 名前:名無しさん@涙目です。(沖縄県)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:31:42.16 ID:fYERCr6n0
日本の工業技術はオワコンなんだから教えてもらえばいいじゃん やったね

28 名前:名無しさん@涙目です。(長屋)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:31:46.97 ID:sFyrscGT0
ジャップは目先の金に眼がくらんで売国を繰り返してるけど学習能力ないの?
敵の隣国を発展させて自分が滅亡寸前なんだけど頭おかしいんじゃないの?

125 名前:名無しさん@涙目です。(愛知県)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 01:51:36.65 ID:FQPAdwRe0
>>28
自分が生きてる間だけよければそれでいいんだろ
糞団塊のせいで日本は終わりだ

30 名前:名無しさん@涙目です。(東海・関東)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:31:50.61 ID:rBDcNpwkO
川重どうすんだよ てめえんとこの技術じゃねえだろ 血税で国鉄が築いたんじゃ

32 名前:名無しさん@涙目です。(神奈川県)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:32:11.85 ID:rTxYOfey0
線路が爆発するのか電車が爆発するのか駅が爆発するのか車掌が爆発するのか座席が爆発するのか

35 名前:名無しさん@涙目です。(埼玉県)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:33:51.25 ID:a+oDXZnz0
日本の鉄道は事故らないように造る
欧米の鉄道は事故っても大丈夫なように造る
中国の鉄道は事故っても日常茶飯事なので気にしない

79 名前:名無しさん@涙目です。(東京都)[] 投稿日:2011/07/08(金) 01:04:15.93 ID:+dC7tRjv0
>35
中国の鉄道は爆発するように作る

37 名前:名無しさん@涙目です。(埼玉県)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:34:23.20 ID:a+oDXZnz0
おら!JR東と川重でてこいや!

40 名前:名無しさん@涙目です。(長屋)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:35:20.72 ID:QfnL5Pz80
実際色々ネトウヨの言ってる通りになってるよね

41 名前:名無しさん@涙目です。(京都府)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:35:21.24 ID:gYq1S84T0
いつも突貫工事だから枕木にボルト締め忘れであぼーん

44 名前:名無しさん@涙目です。(岡山県)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:37:23.38 ID:AwJM65P70
ありがてえありがてえ

45 名前:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:38:43.63 ID:cJ8MnlnhO
新幹線が爆発しなければ日本の技術はまだ大丈夫って事か?


でも中国国内の事だから、爆発してシリーズを追加して欲しいなw

47 名前:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:39:09.03 ID:tc5684kC0
俺中国で仕事するとき現地でPC一揃えする事になったんだけど、
そこそこの規模の電気屋で堂々と海賊版Win入れようとしてたんだよな…
焦って「正規品入れてくれ!」って言ったら、「こいつは何を言ってるんだ?」って顔で
最後まで理解してくれなかった

すげぇよこの国はw

50 名前:名無しさん@涙目です。(長野県)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:39:58.73 ID:1U5GWIgUP
でも基本的にはソフト面の運用が全てなんだし、マトモに動かない箱を「どだ」
とか言われてもなァ・・・
ソルトレイクで最高速チャレンジしてる車に乗れ!!って言われても断るわ

51 名前:名無しさん@涙目です。(関西)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:40:23.02 ID:LunDMCvYO
まあ、頑張れよ

56 名前:名無しさん@涙目です。(愛知県)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:43:06.45 ID:FsZKrzV30
リニア5年でつくれ。

57 名前:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:43:46.42 ID:GH2Q7vYK0
誰も信用しなくて他人を欺くことしか考えないから結局
誰にも信用されない
困ったとき誰にも助けてもらえないよw

台湾義援金ありがとう

58 名前:名無しさん@涙目です。(京都府)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:44:08.57 ID:QT5uYHkwP
要は鉄道技術なんて大した事無いんだな

62 名前: 【中国電 - %】 (岡山県)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:46:40.09 ID:UfobMUPp0
大人しく特許料を払えってことだよ

もちろん民主党なら喜び勇んで払う

65 名前:名無しさん@涙目です。(東京都)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:47:49.98 ID:C32YGhvX0
まあ中国人ってこういうもんだよな

66 名前:名無しさん@涙目です。(dion軍)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:49:54.60 ID:OtHxsTCV0
中国「多くの技術は日本の新幹線よりはるかに優れている」
中国「日本の高速鉄道計画にも技術を提供したい」

日本「ぜひ教えてください!」

中国「この安全装置をはずして、モーターを増強すればいいアル!」

68 名前:名無しさん@涙目です。(京都府)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:51:09.00 ID:0qU3to730
この騙し打ちが中国での商売のやり方なのだろう。
まあ中国に対しては性悪説を適用するしかないがお人よしで定評のある日本人はなめられてるからな。

69 名前:名無しさん@涙目です。(東京都)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 00:51:40.75 ID:w1YHCPOS0
中国の報道官って例外なく不必要に威圧的だよね
普段脂っこいものばっか食ってんだろうな

73 名前:名無しさん@涙目です。(京都府)[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:56:29.11 ID:73HLB7R80
そもそも最新技術を外部に出すこと自体が頭の悪い行動だろ。
枯れてもう先のない技術の最後の使い道が外部への販売。

76 名前:名無しさん@涙目です。(関西地方)[] 投稿日:2011/07/08(金) 01:00:55.91 ID:T2jPluoL0
国を挙げて開発した技術を売り渡したわけだからな
アメリカやイギリスにもできないことをやってのけたのに
それをどんだけもらったか知らないけど金に目が眩んじゃったんだなあ

81 名前:名無しさん@涙目です。(dion軍)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 01:05:39.62 ID:WYoNCVjy0
盗人猛々しいという言葉を人生で初めて使いたくなった

83 名前:名無しさん@涙目です。(神奈川県)[] 投稿日:2011/07/08(金) 01:07:49.07 ID:qP0LsrEp0
責任を取る意味でJR東日本と川崎重工は全力で金使って裁判に臨めよな
どっかの電力会社みたいに利用者負担増やせばOKとか考えるなよ

86 名前:名無しさん@涙目です。(福岡県)[] 投稿日:2011/07/08(金) 01:10:47.06 ID:p4oVKwR90
全力でお断りします

89 名前: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 (catv?)[] 投稿日:2011/07/08(金) 01:11:23.92 ID:jVzz/8Ek0
で、いつ爆発すんの?

92 名前:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 01:15:32.15 ID:cqewJWux0
でも爆発するんでしょ?

93 名前:名無しさん@涙目です。(神奈川県)[] 投稿日:2011/07/08(金) 01:15:49.89 ID:VcR51jx/0
まず10年走らせてから言え

105 名前:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[] 投稿日:2011/07/08(金) 01:26:18.10 ID:m+2OEfQR0
>>93
禿同
長期の運用実績の無い技術が売れるほど世界は甘くないだろうな

94 名前:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)[] 投稿日:2011/07/08(金) 01:16:03.34 ID:crffCPRLO
中国オリジナルの技術アル→脱線衝突死亡事故発生→もっ元々は日本の技術だから金寄越せアル!!

ってのが目に見えて辛いw

95 名前:名無しさん@涙目です。(関西地方)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 01:16:19.11 ID:3gelXjo90
>>1
>日本から導入した最高時速200〜250キロの技術を「(独自に)時速380キロまで引き上げた」
日本では1993年に既に425km出したことあるんだけどな
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A952%E5%BD%A2%E3%83%BB953%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

97 名前:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[] 投稿日:2011/07/08(金) 01:16:39.49 ID:9xpTAAqD0
あーあ・・・・馬鹿なトップのせいで技術者達がもの凄く可哀想

98 名前:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 01:16:41.85 ID:W9Kx5pys0

http://www.asahi.com/international/update/0622/TKY201106220522.html
中国高速鉄道「独自技術でない」 元幹部、中国紙に暴露

中国が威信をかけて進める高速鉄道網整備を巡り、中国鉄道省の元幹部が中国紙に対し、
「世界一にこだわり、設計上の安全速度を無視しただけで、中国独自の技術によるものではない」
との見方を示した。

証言したのは同省科学技術局長などを務めた周翊民氏。21日付の「21世紀経済報道」が伝えた。

中国は日本とドイツから導入した技術を元に独自技術で時速380キロの営業速度を実現したとしていたが、
実際には安全上の考慮を無視し、日独が試験走行で達成していた速度に近い速度での営業を命じただけだったと証言。
「自分の技術でないので問題が起きても解決できない。結果の甚大さは想像もできない」と指摘した。

100 名前:名無しさん@涙目です。(catv?)[sage] 投稿日:2011/07/08(金) 01:19:18.45 ID:mI+SaXLW0
380キロで脱線するのか。ワクワクするなw


101 名前:名無しさん@涙目です。(関西地方)[] 投稿日:2011/07/08(金) 01:19:28.25 ID:/yQie/Kx0
400キロ近い営業運転だと軌道の劣化が凄そうだが
ちゃんと毎日点検するの?
最初は大丈夫でも後でわからんぞ

2011.07.08(Fri) 09:01 Comment(97) このページのtweets このエントリーを含むはてなブックマーク1user
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この記事へのコメント
  1. 名前:Ore 投稿日:2011/07/08(Fri) 09:19:59

    キタカ!
    全部爆発する物を作りに作って、今回は「新幹線させようぜwwwスケールのでかいのを一本ドッカーンッテwww」


    楽しみだ

  2. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 09:26:54

    中国が破格の条件で誘致を推進する場合はパクりたい時だってことがわからないバカ経営者が多すぎる。こういう目先の愚かな判断が日本の技術を陳腐化し、雇用機会を縮小させている。それなのに経営陣は何の責任も取らないんでしょ。

    しかし中国、笑わせてくれるね。今は得意満面のようだけど、事故が起こったら日本のせいにしたりしてねw。

  3. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 09:27:11

    見せてもいい、というよりは欠陥がないか確認してほしいのでは?と邪推。

  4. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 09:30:23

    川崎重工とJR東日本の罪は重い

  5. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 09:39:04

    日本 貴国の鉄道技術を是非教えて下さい!

    チョン 宜しいアル。
        まず、安全という言葉を消します。

  6. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 09:48:12

    ( ^ω^)これが中国人の性格です。

  7. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 09:53:17

    きちんとタイムスケジュール守って運行できるようになってからいえよ

    それにしても、JR東日本を始め、中国に技術売買する企業はほんと馬鹿だな

  8. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 09:55:31

    あの国には「盗人猛々しい」とか「釈迦に説法」とかいう諺に類する物は無いのかね?
    日本の新幹線が350km/hで営業運転を「やらない」理由も分からんで言ってるんだろうなぁ・・・。
    くれぐれも脱線転覆事故起こしてから日本に文句言うのだけは止めてくれや。

  9. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 09:55:36

    時速380kmで脱線・・・死体は原形を留めないだろうな
    怖すぎて乗れねーだろw

  10. 名前:tourist 投稿日:2011/07/08(Fri) 10:02:08


    們髑蓍驫蓍 鴦韆髓 矼齏鼡 蒟 専辮蒻. 代辮鉤 骼瘰琺蔡 粽鼇.
    - 恍 鱚 鰰 瘤譛 碌繝 闔鞐艾謗? 野聽, 辣瘤驫鞳癪?
    - 羅, - 驫瑯琺 鴦韆髓 碼鰰蓚 蒟 繻鈔琿 闔竡謚 粳 驪鉈.
    - 野聽, 蔘 瘠珮鉐鉐鴈辷?
    - 羅, - 驫瑯琺 鴦韆髓 碼鰰蓚 蒟 繻鈔琿 褌韃蓁褥 粳 褌瘰.
    - 呀 鴈 聽? 樋 關鈔珥!
    - 驫瑯琺 鴦韆髓 碼鰰蓚 蒟 繻鈔琿 蓖 粳 鉤瑁鈞

  11. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 10:31:35

    この路線半年後には怖くて乗れないな。
    今でも怖いけどさ。

  12. 名前:  投稿日:2011/07/08(Fri) 10:38:06

    単に直線距離長いコースとれる国土の広い中国だから
    日本国内でうねうね走るなら250〜330キロが妥当なものを
    380キロ出せるだけだろ。
    狭い日本は騒音対策とコース取りがめんどうなだけ。
    耐久性考えてんのかしらんけど、事故ったら粉々だな。
    なんか、知り合いに面白い話してやったら
    後日得意げに同じ内容言ってこられたような気分。
    こっちが恥ずかしくなるんだよな・・・どう反応しろと・・・

  13. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 10:51:03

    目先の金に釣られる馬鹿が多すぎるんだ。
    もっと相手にする奴考えろ。

  14. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 10:51:32

    笑えない冗談だね

  15. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:00:45

    彼我の間のみでの利益を考えるなら売った方も買った方も正しいわな。

    だがどっちも仁義も筋も無えチンピラだ。
    糞と糞のケンカだわ

  16. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:03:10

    教えてもらったらいいじゃない。
    それをさらに魔改造するのが日本人ってもんだ。

  17. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:05:07

    空き巣にお茶菓子出してもてなすぐらいのアホ

  18. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:15:21

    もう言っても聞かないんだから、まずは5−10年、運用結果を見てみよう。どれだけ技術力があがっても、乗客乗員あわせて教育レベルが低いから、「早いだけ」で快適な乗り物にはならないと思うよ。今だってゴミを床に捨てる、つばをはく、喫煙するって色々問題起きてるじゃん・・・

  19. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:21:56

    はっきり言って中国にくれてやった責任者は公開土下座もんだぞ

  20. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:22:18

    支那畜に何も与えるな
    金も技術も知識も、盗みに来る盗人だ

  21. 名前:アキカン川柳 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:26:38

    チヤンやチヨンと一緒に仕事する
    =魚屋を野良猫と共同経営する

  22. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:29:57

    どうせメンテもろくにできずに大事故になるよ。レールもゆがみまくってる国なんて相手にすんな。

  23. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:30:35

    どうせまた欠陥が見つかるだろ。
    手抜きがデフォの国なんだから。
    走行中に爆発したら笑える。

  24. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:30:42

    パクった技術を特許取得しようとしてるのが問題だから何キロで走れるとか安全性がどうとかは関係ない

  25. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:31:25

    いつ爆発するか賭けしようぜー

  26. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:31:40

    速度のことしか言ってない中国に大しては失笑しか出てこねぇ
    日本並の状況下でその速度出して無事故運行できるなら褒めてやる

  27. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:33:22

    >ベンダーはファーウェイに、キャリアはチャイナモバイルに完全においていかれた
    ファーウェイなんて今やエリクソンより品質の高い通信機器作ってるし
    北欧のベンダーは勝手に凋落したという印象もなくは無いが、ファーウェイやZTEって本当に急成長したよな
    TDDのスループットなんて絶対上がらないと世界中が考えてたのにいつのまにかFDDと大差ないスループット出してるしコストも低い
    3GPPのRAN3なんてチャイナモバイル主導で回ってる

    何語喋ってんのこいつら?

  28. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:34:13

    どうせ数年内にレールが劣化して
    大事故起こすから楽しみにしとけ

    あいつらに日本みたいな
    管理ができるとは思えん

  29. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:47:40

    一言いうと

    ぬ か し お る

  30. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:49:07

    中国クズやな。

  31. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 11:56:52

    ※29に言われてた

  32. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 12:10:30

    間違いなく事故る
    貴重な高速鉄道の脱線事故データが取れるよ!
    やったねJRちゃん

  33. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 12:13:22

    ※32
    後の21世紀盧溝橋事件である

  34. 名前:  投稿日:2011/07/08(Fri) 12:15:26

    普通に大脱線して「線路が熱膨張しただけだ新幹線技術の問題ではない」とか言いそう。
    そういう安全確保やメンテ含めてこその技術だなんてわかってないだろう。
    とにかく特許をとり、類似の技術(当然日本のコピーなので日本の新幹線が初期ターゲットだろう)に
    難癖つけて金かすめ取る気だろうな。

  35. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 12:45:00

    コレを想定してしっかり機密防衛に
    力を入れるべきだったよね。
    大企業も政治も登るほど楽観主義のパーになる

  36. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 13:05:36

    別に中国独自の技術だろうとなんだろうと構わないんだが
    技術に権利なんてないのがお国柄だろ、中国

    世界に向けて、堂々と著作権無法国家を主張していているくせに
    今さら特許とか恥ずかしくないのか

  37. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 13:09:43

    今からでも遅くないのでJR東日本と川崎重工の社長は極刑で

  38. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 13:30:50

    中国にやった技術って2世代くらい前のだっけ?

  39. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 13:41:19

    日本の政治家って
    自己保身の為には動くが
    国益の為には動かない。
    無駄に議員多過ぎ。

  40. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 13:47:48

    ハニトラ大好き接待大好きのボンクラ経営者のために中国進出規正法を作るべき。

  41. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 14:10:17

    それをさらに周回遅れにするようなものを作って今度こそ他国がまねするのに100年かかるものを作り上げればいいんじゃね?
    ていうか盗られたものをいつまでも嘆いていてもはじまらねえだろ?

  42. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 14:17:07

    相手にした事自体が間違い

  43. 名前:  投稿日:2011/07/08(Fri) 14:22:44

    中国って言うだけで安全性に不安を感じるなw

  44. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 14:31:36

    とてつもなく安全性が・・・

  45. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 14:53:33

    ここまでされてなおパクリで済まそうとするか?
    いい加減目覚ませよ
    特亜はまだ人間できてねーから取引なんか無理

  46. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 14:53:45

    シナの嘘は留まるとこを知らんな
    相当警告されてたのに技術移転を進めた張本人達を引きずり出して処罰しろ!
    売国や国益、名誉を著しく傷つけた奴等がお咎め無しで来たから次々と出てくるんだよ

  47. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 15:29:16

    大朝鮮だな、工作まで朝鮮人の2番煎じかよw

  48. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 15:59:38

    さりげなく団塊批判をまぜる低能ゆとりw

  49. 名前:  投稿日:2011/07/08(Fri) 16:11:26

    米32貴重な高速鉄道の脱線事故データが取れるよ

    これは既にドイツで実証済み、確か開業間もない頃だったよね。

    ま、確実に中国でも起こるだろうけどね。

  50. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 16:28:14

    地盤調査も不十分な状態で
    手抜き工事で基礎を作り
    その上に橋脚も手抜きで作り
    路盤も手抜きで強度不十分
    おまけに保線もまともにやらないで
    高速鉄道を走らせる、結果は明白
    特許を取るつもり位なのだから
    日本に責任を向けさせないよう対策すべき

    上海リニアは路盤ががたついて振動凄くなってるみたいだよ、最近・・・

  51. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 16:42:43

    今の時点で社長とかの地位に付いている連中は
    自分が在任中に如何にして利益を出すか赤字を
    圧縮するかだけに注力
    日本の将来、会社の将来、従業員の将来は
    自分の業績にとは関係無いので全然気にしていない
    苦労するのは次期社長・従業員・日本国民

  52. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 16:43:17

    震度7クラスの地震が起きた時に、全列車を安全に停止して怪我人ゼロを達成してみろ
    それが出来たら多少は認めてやるよ

  53. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 17:00:05

    380キロまであげたっておいw
    どーせ日本のメーカーのエンジンに改造施したんだろそのうち火ー噴いて大爆発な

  54. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 17:06:09

    時代遅れの日本の新幹線業界に中国様の最先端新幹線技術を提供していただけるなんて…
        ___
       ,;f     ヽ         
      i:         i   ありがたやありがたや
      |        |  ///;ト,
      |    ^  ^ ) ////゙l゙l;   
      (.  >ノ(、_, )ヽ、} l   .i .! |   
      ,,∧ヽ !-=ニ=- | │   | .|
    /\..\\`ニニ´ !, {   .ノ.ノ
    /  \ \ ̄ ̄ ̄../   / .|

  55. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 17:28:59

    ありがとうございます!
    ありがとうございます!
    ありがとうございます!

  56. 名前:  投稿日:2011/07/08(Fri) 17:39:22

    馬鹿ってこういうやつのことを言うんだな
    速やかに死ねよ

  57. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 18:30:42

    「380kmまで引き上げた」って言ってるけど、これって日本でもこの速度まで出すことは出来るけど
    構造上危険だからやらなかっただけで、出来ないわけではなかったんじゃないかな?
    恐らく中国のヤツは数年後に走行中分解でもして、大事故になると思うんだけど
    誰か詳しい人教えて

  58. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 19:48:58

    kawasakiの担当者と
    東日本の担当者はこの中共新幹線に乗って
    爆発して来い

  59. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 20:33:43

    何を教えてくれるのか聞きたいw

  60. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 20:42:20

    爆発する鉄道が時代の最先端か……

  61. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 20:59:38

    >>57
    今の仕様のままでもその時速は出せるよ。
    日本の場合騒音問題と駅間距離と線路レイアウトの問題で380出す場所が無いというだけ。
    あとマージン部分をきっちり取るか取らないかの差。
    新幹線は車両だけじゃなくてシステム全体なので安全を第一に考えたらその速度を出す必要が無いという判断。

  62. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 21:14:22

    >>61
    なるほどww
    そういう事だったのね
    日本が中国に技術で負けることは無いからね
    「速度が速い=技術力が高い」ではないからな
    要するに中国は見栄を張ってるだけかw

    情報サンクス

  63. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 21:21:59

    安全性や乗り心地を無視しただけだろ
    まぁ、チャイニーズに安全性や乗り心地なんて概念理解できんのかもしれんが

  64. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/08(Fri) 22:08:55

    どうせオチに爆発するんでしょう?

  65. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 00:25:07

    どの口がその台詞を言ってるの中国さんw
    時代遅れってどこらへんが?
    ああ、そうだったね中国では何でも爆発すれば
    時代遅れにならないんだったよねww

  66. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 00:28:31


    とりあえず裁判がんがれJR東日本と川崎重工

  67. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 00:43:24

    流石に乗客が死ぬのは後味が悪いので試運転あたりで大事故起こして大口たたけなくなればいい

  68. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 01:37:26

    爆発か脱線か一体オチはどっちなのか

  69. 名前:  投稿日:2011/07/09(Sat) 01:52:46

    車両技術でどんなにでかいこと云っても、重要なのは『運行技術』って事を理解する事は無いだろ・・・。

  70. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 02:41:34

    ジェットコースターのようだ と言われてるもんに 何回も乗れないだろう ろくに点検なんぞしないミサイル新幹線 近日大爆破間違いなし 北の将軍にでも教えてやりな自爆のやり方

  71. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 02:56:10

    ぱくり専門のくせによく言うね 事故とかおきると人のせいにするか 闇から闇に葬るか 10億人もいれば何とでもなるからな報道の自由なんてない独裁国家だから

  72. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 05:25:49

    どうせ壊れても直せないんだから
    走らせとけば良いよ。
    そのうち死人が出て嫌でも頭下げて
    こざる終えない

  73. 名前:南京大虐殺は事実ではありません 投稿日:2011/07/09(Sat) 07:00:53

    南京の時はごめんね。
    でも、またやるかもしれない。

  74. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 07:20:13

    日本の新幹線は世界銀行から金を借りて建設したが、まだその金を完済していない。
    もはや古くなったが仕方がない。
    しかしなめられてばかりもいられないので、
    このうえは軍事力で頑張ろう。
    憲法9条廃止で軍備強化に向けて突き進もう。

  75. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 07:25:58

    日・米・豪はきょう南シナ海で共同訓練をする。
    中国を牽制するためだ。
    日本の参加は護衛艦一隻で話にならない。
    早急に海軍創設をしなければならない。
    重工業が動き出し景気もよくなる。

  76. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 07:38:25

    日本企業は中国や白人の皆殺し文化を日本も学ぶべきだね。
    昔の戦争では、敗者の先祖の墓まで潰してしまう習慣が未だに精神に根付いている。

  77. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 09:53:09

    事故ったらダーウィン賞ものw。

  78. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 10:11:37

    この問題だけじゃなく馬鹿な奴が中国に技術提供や工場進出なぞして無ければ、GDP抜かれる事も無かったんじゃなかろうか?

  79. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 11:02:08

    いつかチベットで起こった道が、そのままウイグルでも そして次は日本だよ 民主党政権誕生で
    ttp://ameblo.jp/campanera/entry-10062010637.html
    1988年3月チベットで行なわれたこと
    ttp://www.youtube.com/watch?v=ACwJcQit3m0

  80. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 12:14:40

    中国は人命や名誉を代償に金を稼いでいる
    日本もソレくらい必死になれ
    その覚悟のない代表を選ばないから何時まで経っても幸福な家畜のままなんだよ

  81. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 12:21:27

    >線路が爆発するのか電車が爆発するのか駅が爆発するのか車掌が爆発するのか座席が爆発するのか

    駅と列車の座席はすでに爆発してたはず。



    それはともかく、日本の鉄道技術の粋は線路だぞ。次に架線を含む信号技術。最後に車両だ。

    車両しか買ってない中国の技術をどう日本で生かすんだよ。
    総延長600キロの東海道新幹線のレールは2か月で全部新品に置き換わってる。まるで人間の皮膚みたいにね。
    これが中国でできているのなら、特になにも言わないが。

  82. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 13:37:30

    経団連なんて中国の代弁者みたいなもんだからな。

  83. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/09(Sat) 17:02:55

    はよ事故れ

  84. 名前:*** 投稿日:2011/07/09(Sat) 18:46:18

    【中国】新幹線()が爆発



    ってすぐ出てくるから安心したまへ諸君

  85. 名前:  投稿日:2011/07/10(Sun) 00:58:37

    残念ながら反撃できない日本の負け
    コレに勝つには500km/hの交通機関を作って
    さあこれを超えてみろ、しかない。

  86. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/10(Sun) 10:21:52

    その時代遅れのものをパクりたくて必死になってたのはどこの国だっけっか。

  87. 名前:  投稿日:2011/07/11(Mon) 00:00:49

    中国人を信用したバカに全ての責任がある

  88. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/11(Mon) 10:13:17

    早速停電で車内は蒸し風呂状態だったとか。この分じゃ大爆発や脱線転覆もそう遠い日のことじゃないかもしれない。

  89. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/12(Tue) 00:20:44

    シーメンスの劣化コピーが偉そうなこと言うな
    4000年の歴史はパクリの歴史か。

    AVIATION WEEKで酷評された現実を見つめなおせよな。

  90. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/12(Tue) 14:32:27

    電気系統に関してのみは、日本の方式を採用しているため、日本側に責任があり、訴訟を検討中アル。

  91. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/14(Thu) 01:07:16

    二週間程度で、問題続発してるがwww

    このまま運行し続けられるのか

    それとも爆発が先かwww

    www

  92. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/14(Thu) 09:35:44

    江沢民の死去と中国新幹線の大爆発、どっちが早いのかな。

  93. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/14(Thu) 13:25:51

    昨日も車両故障だってw。

    独自技術だって言っててもらうほうが日本の新幹線にケチがつかなくていいかもw。

  94. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/14(Thu) 22:31:23

    中国のGDPは、劣化版を製造し、それが爆発することで成り立っているんだよ。
    つまり、両方にお金がかかるから、GDPがいくら大きくなっても後には何も残らないというマジックみたいな状態ということ。
    中国もそれはわかっているが、抜け出すことができないのが現状なんだな。

  95. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/15(Fri) 14:53:51

    スクラップアンドビルドじゃなくてビルドアンドスクラップなわけねwww。

  96. 名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/07/16(Sat) 09:36:12

    まだできないね、大手旅行会社の中国ツアー。

    【祝開通!中国新幹線に乗る 北京・上海4泊5日】

  97. 名前:竹内 寿江 投稿日:2013/01/17(Thu) 15:20:47

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